Stránka 13 z 16
Napsal: 12 úno 2007 23:28
od Pavel Mirtl
Napsal: 13 úno 2007 18:24
od Kodl
Pánová a dámy . Protektory vydrží v terénu na silnici se loupou. Obhospodařuji 15 terénních aut v zaměstnání, věřte že pro cestu po dálnici to není,navíc se dají jen těžko vyvážit pro jízdu na silnici.
Napsal: 13 úno 2007 21:18
od Pavel Mirtl
Mám protektory ve předu na dodávce/vzadu též/,lítám s tím po dálnici okolo 130ky a je to ok.Možná si myslel protektory M/T,to pak asi jo.Že se hůř vyvažují,to je pravda,ale když je koupím tak mi je hned nahodí a kdybych viděl soupravu olůvek větší než je v kraji zvykem tak mi dají jinou gumu bez protestů.Ještě se mi nestalo že bych s tím měl problémy.Kupoval jsem dříve nové gumy ale pak se tady objevil maniak kterýho zábava byla tady po nocích gumy prořezávat,poliši nikoho nechytí tak co.Přešel jsem díky tomu na péčka a i když maniak už asi nežije,já už u protektorů zůstal.U těžších auťáků bouchaj to jo.KH.
Ukončit tuto rubriku na téma Sraz ve Chříči
Napsal: 13 úno 2007 21:27
od Milda
Dovoluji si skromně poznamenat, že tato rubrika již nabaluje opět téma z jiného soudku. Prosím o přesun téma PNEUMATIKY do příslušného šuplíčku. Zde už pouze diskuze k proběhlému srazu v Bratronicích. Děkuji , Milda.
P.S.: Černé puntíky mi došly a nové ještě nedošly

, tak máte kliku. Můžete ji nabídnout. někdo ji shání na LZ dveře. :D *Milda*
Napsal: 13 úno 2007 22:43
od HUJER 4x4
Že by se na dálnici loupaly,OK,to beru,když na nich budeš po dálnici lítat deně,ale když jedeš po dálnici jednou za rok 40 km rychlostí 80-100 km/h,navíc jsou konstruovaný do rychlosti tuším 140 nebo dokonce 160 km/h, Kodle,ty jezdíš v terénu 160 km/h?, vždyť takovou rychlost na silnici ten můj kýbl ani nevyvine :D no to se na mě nezlob,ale to by snad vydržet měli,nebo jsou snad dělaný tak,že je můžeš obout až když přijedeš do terénu a hned jak z něj vyjedeš,tak musí dolů???běžné užívání 50% terén, 50% běžné silnice,by vydržet měli bez mrknutí oka,navíc při rychlostech do 100 km/h!!!!! Jinak jsou to gumy na vyliž prdel,nebo snad bys jel např do Rumunska na A/T, a tam vždy při přejezdu terénu přezul na M/T a zpátky??? :D ,vždyť to je blbost

( nic ve zlém,ok?! :D )
Napsal: 13 úno 2007 22:48
od Pavel Mirtl
Plný souhlas s Vojtou.KH.
Napsal: 14 úno 2007 08:43
od Pavel Mirtl
MILDOVI:Milý Mildo,tato diskuse vyplynula z události která se stala v souvislosti se srazem v Chříči.Já se nikam s žádnejma gumama nestěhuju,když to Admin uzná za vhodný,tak ať to přesune,on je majitel a správce těchto stránek.Sem už stejně nikdo nic psát nebude,už je toho tady dost.Já když něco hledám na foru tak to prostě zadám do vyhledávače a je to.Jó to je život chlapče,buď zdráv a vesel.
Napsal: 14 úno 2007 21:21
od Kodl
Sorry jestli někomu vadí můj názor na protektory. Je to zkušenost z praxe. Jezdím Toyotou Hilux v poměru 90% terén 10 procent silnice. Jezdím na protektorech a stalo se mi to již 4 x.Vždy na silnici v rychlostech okolo 90 KM/hod vždy v létě. Rozdíl je v tom, že se motám do 30 km od práce a tudíž se kdykoli vrátím na rezervě. Cenový rozdíl je značný a měl jsem samozřejmě na mysli terénní protektory.Osobně bych na protektorech do Rumunska nejel-považoval bych to asi za nejrizikovější část auta pro tuto cestu.Nerad bych někomu vnucoval svůj názor ale považuji toto fórum za zdroj informací,které jsou prověřené náma Fronterákama nikoli reklamou.
Napsal: 15 úno 2007 00:48
od HUJER 4x4
Jo,jo, vpohodě,nic proti,také si to po téhle zkušenosti asi nelajznu a na Rumuna pořídím nové M/T, na protektorech se budu pohybovat pouze po tady

Napsal: 17 úno 2007 21:33
od Nimrod
Byli upraveny fotky a opraven název Suzuki.
Napsal: 19 úno 2007 07:50
od Brytt cz
Bude někde více fotek?
Už jsem je našel

Video
Napsal: 09 črc 2007 22:23
od Nimrod
No a opravud po dlouhé pauze je zde video. Ne nekamenujte mě, ale fakt se to špatně stíhá.
Napsal: 10 črc 2007 18:43
od Žanek
Pěkné poježdění!!!

Jen škoda toho rozlišení.

Napsal: 10 črc 2007 18:53
od HUJER 4x4
Tak se mi to video nějak ne a ne wodevřít

Napsal: 10 črc 2007 19:30
od pato
Je to dobré,je na čo pozerať.Paťo-Divoch