Offroad-frontera

palo frontera píše:Tak to by chcelo premerat solenoidy a aj samotny motor navijaka.

no a to jsem chtěl právě aby mi někdo poradil jak na to, nebo aby mi to proměřil. Jsem na toto vemeno.

Skusal si sa pozriet aj na ukostrenie ku podvozku, cistotu a utiahnute kontakty? Daj dake foto.

palo frontera píše:Skusal si sa pozriet aj na ukostrenie ku podvozku, cistotu a utiahnute kontakty? Daj dake foto.

foto bohužel nemám, jsem to sundal z auta, a koukl do té skříňky s těmi 4mi válečky (asi jsou to ty solenoidy). Je to prostříknuté Kontaktolem na kontakty a nejelo to. Všechny kontakty očištěné a dokonce i ocelovým kartáčkem.
Jak to proměřit? Kolik to musí ukazovat. Už to do doby než to pojede nebudu na auto dávat.

Tu mas schemu zapojenia 4 solenoidneho ovladania navijaka tak si to skus skontrolovat:

palo frontera píše:Tu mas schemu zapojenia 4 solenoidneho ovladania navijaka tak si to skus skontrolovat:

dík za schéma. Půjdu kouknout ale myslím, že je to zapojené tak jak má být.
Pokud to nebude ono tak co dál? jak to tedy proměřit.

POtom to chce uz len skusacku pripadne multimeter do ruky a merat na kontaktoch kablov ci tie cievky spinaju pri zapnuti funkcii navyjanie a aj odvijanie. Na dialku je tazko radit. Alebo uz len elektrikara zohnat co tomu kus rozumie. Predoslemu majitelovy to fungovalo na 100% ???

předchozí majitel bylo SDH a ti to měli ve skladě 8 let co to sundali s Patrolu a na něm to použili cca 4x a při tom špatně namotali lano.

Tak ked to dlho stalo nepouzivane tak by asi chcelo otvorit motor a vycistit ho znutra. Moze byt zaoxidovany.

Zatím děkuji za rady, dnes už nic nezvládnu. zítra mám celý den v práci stejně jako dnes, ale v sobotu na to vletím a vyzkouším všechny rady.

Tak chlapi, naviják funguje, promazal jsem jej ale stále vydává takové divné zvuky hrrrr,hrrrr,hrrrr, ale to asi má tak být ne.
Dám sem potom foto do téma "Naše práce".

Všem díky za rady a doufám, že v něčem tak pomohu.

Na co si prisiel a co tomu bolo Daj foto. Ak to este dava tie zvuky ako si popisal tak sa kukni aj na prevody navijaka, pripadne na ulozenie cievky (bubna) navijaka.

palo frontera píše:Na co si prisiel a co tomu bolo Daj foto. Ak to este dava tie zvuky ako si popisal tak sa kukni aj na prevody navijaka, pripadne na ulozenie cievky (bubna) navijaka.

No měl jsem ho celý rozebraný a myslím si že ten zvuk je z vnitřku té trubky co má namotané lano a je v ní ta (asi) brzda.
Vše jsem pořádně promazal. foto udělám zítra . Večer to nebude vidět. Ještě musím vyřešit kam dát SPZ/RZ. Nějak jsem to místo zapráskal ovládáním WARNu

tak přináším čerstvé a očekávané foto mé montáže Warnu a není dle 56/2001Sb. neb nevím kde výrobce (tedy já) umístí místo na RZ.
Jinak jsem montoval s předlohou od Nimroda (tímto mu děkuji), jen jsem nějak nechtěl poškodit přední nárazník a tedy jsem více musel vystrčit naviják dopředu. Až potkám někde bouranou Fronťu, tak jí ten plast vypreparuji a naviják posunu asi více dovnitř, aby i téze zákona o ostrých hranách byla více naplněna.
Samozřejmě budu muset namontovat rolny, ty se buď vyrobí, nebo se zde domluvím s kolegou.
Naviják je a čeká mě výroba nášlapů dle předlohy od kolegy zde z fóra.

Naozaj by sa hodilo ho dat kus dnu( ku chladicom) aby ti potom tie rolne necumeli velmi von. Inak pekne.

mám stejný názor. ta traverza, co to na ní máš přidělané je už dost velká provokace ten naviják, když dáš skoro před chladič, budou přečnívat jen rolny. a když rolny ze dvou šroubu sundáš a navlečeš tam místo nich SPZ, nevšimli si toho ani rakouští soudruzi policajti ( asi proto, že je víc zaujala houkačka na kapotě ). a ještě jednu výhodu to má, dvanáctky šrouby na uchycení SPZ hned tak nepřereznou .... jen ty dirky v espézetce jsou trošku větší a těžko splníš literu zákona, že nesmí narušovat vzhled písmen a čísel