Stránka 12 z 14

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 16 kvě 2012 20:35
od Žanek
Musím dát zapravdu Myslivcovi. 5W-40 je úplně bezproblémový.

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 16 kvě 2012 21:26
od vlado007
A este jedna podstatna vec, ze nie vsetky 5w-40 oleje su rovnake. A co sa tyka prevodovky tak vela zalezi kolko ma nakrutene km, a ako s nou bolo zaobchadzane. Leno osobne poznam par fronterackych prevodoviek ktore maju aj 250 tis. km a olej tam nkto nikdy nemenil. Len kontrola a max niake to deci oleja som dolieval.

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 17 kvě 2012 05:49
od stefi_ul
no ja se kazdopadne drzel 10-40 a nemam problem. Takze u toho i zustanu. V zime v -27 sem radil bez problemu a v lete v +29 ve stinu taky...
Jo a pak ze prej sme mirny pasmo... rozsah teplot pomalu 60 stupnu :twisted:

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 17 kvě 2012 11:21
od Slaava
Jo, nejlíp jsou na tom v tomhle ohledu v tropech: celej rok furt teplíčko, kurvy. :evil:

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 17 kvě 2012 17:05
od palto111
Slaava píše:Neměl jsi tam toho oleje málo? Neutekl ti někam? Papírově by náplně v převodovkách Fronter měly ustát 40.000 km.
oleja som vypustil tri litre.a dnu dal tak isto.teraz prevodovku nepočuť.pred výmenou hučala a hriala sa jak krava.ťahal som karavan v 35 stupňovej horúčave 250 km a pravú nohu som mal jak pečenú klobásu.s krátkymi prestávkami som to zvládol.po výmene som spravil cca 200km,zatial sa nič nehreje nehučí.možno je to olejom.no uvidím čo bude ďalej.o dva týždne idem znovu na ryby s karavanom tak sa uvidí.
ale jednu vec som si predtým všimol.keď som ťahal karavan tak sa mi zdalo že sa hreje skôr a viac ako keď som bol sólo.
prevodovka by mala mať 265000km ako motor,ovšem to nemusí byť pravda.
piliny a špony pri výmene oleja na magnete takmer ani neboli.

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 17 kvě 2012 18:43
od farmář
jistěže, čím větší zátěž, tím větší záhul i pro převodovku. Dej tam ale 10W40, 15 je moc..... u Campa tam padne skorem pět....až po boční nalejvací otvor prostě.

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 17 kvě 2012 19:36
od palto111
dal som valvoline 10/40.po bočný otvor tri litre a rozvodovka dva.

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 03 říj 2012 13:32
od DJ.Tom
čus budu měnit po roce olej v motoru a když už budu nakupovat. myslíte že má cenu měnit i oleje v převodovkách a difech, když jsem jě měnil před dvěma lety ? od té doby najeto ani né 12.000 Km Tehdy byly tak průměrně špinavý.
Spíš jde o pocit, žádné problémy nejsou.

prosím kdyžtak o rychlé odpovědi, dělal bych to dnes odpo (tedy3.10.12)

Díky

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 03 říj 2012 14:00
od myslivec
DJ.Tom píše:čus budu měnit po roce olej v motoru a když už budu nakupovat. myslíte že má cenu měnit i oleje v převodovkách a difech, když jsem jě měnil před dvěma lety ? od té doby najeto ani né 12.000 Km Tehdy byly tak průměrně špinavý.
Spíš jde o pocit, žádné problémy nejsou.

prosím kdyžtak o rychlé odpovědi, dělal bych to dnes odpo (tedy3.10.12)

Díky
Po 12 tis. se na převodovku a diferáky vyser :wink:

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 03 říj 2012 14:20
od DJ.Tom
OK dám jen motor a filtr paliva (což je porod, ten se tak kurevsky vyndavá)

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 03 říj 2012 15:26
od farmář
jj 12tis. je nic, tak po 30tis. Pak už má smysl o tom přemejšlet. Jasně, motorák degraduje,ale nemáš tady spalinovej proces, takže ne tak intenzivně jako v motoru.

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 03 říj 2012 18:18
od Slaava
Je tam předepsanej i časovej interval ale já bych na to sral.

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 03 říj 2012 21:09
od outdoorman
Na Frontera B 2,2 DTI som doteraz menil olej v prevodovkách a diferenciáloch po 45.000km, t.j. presne po troch rokoch. Olej v motore po 15.000 km/1rok. Olej som medzi výmenami dolievať nemusel. Prevádzkové pomienky 90% cesta, 10% terén. Zajtra idem znovu meniť všetky oleje a som rozhodntý, že odteraz skrátim výmeny a to takto. Motor po 10.000 km, prevodovky a difer. po 30.000 km. Nech rodinný traktor necíti recesiu (kríza sa vraj v slušných rodinách hovoriť nesmie).
Zajtra dám tieto náplne:
Motor a prevodovky Mannol Diesel Turbo 5W-40 API CL-4/SL, ACEA B4/A3
predný dif. Mannol Extra Getriebeoel GL-5 SAE 75W-90
zadný dif. (samosvor) Castrol Syntrax Limited Slip GL-5 75W-140

PS: Pite burčiak, lepšie sa posr.ť ako oslepnúť...

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 04 říj 2012 08:21
od kuriatko
Odkial berieš ten Mannol?

Re: Olej do převodovky (a diferenciálů)

Napsal: 04 říj 2012 09:43
od DJ.Tom
Tak jsem udělal jen motor, stím, že jsem vypustil starý 10W40, vyndal filtr jen ho umyl v benzínu, nalil tam novej 10W40 jen dva litry, nechal to točit 5 minutek, vypustil vyndal filtr, na vteřinu nastartoval, vytekl dalších půl litru. nechal vykapat, dal novej filtr a dal 5W40 vím že řeknete že se to měnit nemá, ale když to šlo ven opravdu snad do poslední kapky, tak by to snad být problém neměl.
Pak jsme vyměnil palivovej filtr, což mě dostalo, že byl poměrně černej, měnil jsem ho před rokem a půl.
Kryty jsem nechal rovnou dole umeju to a pustím se do nástřiku podvozku.