Offroad-frontera

*pt* píše:

kout.jk píše:třeba na stránky do Koreje...

co pak na stranky to by este slo,
ale na srazy! to asi bude mat torchu horsie

proč myslíš? Korea se stěhuje to Nošovic, čijak se to tam jmenuje

Přihodím trochu marastu:isuzu ukončila se /skvělým GM/ konečně spolupráci

Pavel Mirtl píše:Přihodím trochu marastu:isuzu ukončila se /skvělým GM/ konečně spolupráci

No co jsem já tak nějak vypozoroval, tak problém je v tom, že GM z finančních důvodů prodali svůj podíl v Isuzu. Tyhle konglomeráty v automobilovým průmyslu jsou fakt peklo.

farmář píše:...slyšel jsem něco o motoru Renault... ...mrkev v zimě, říkal zajíc ...zrovna od Nissana bych to nečekal.

Nissan patří Renaultu.

tak to už Nissan nechci.

Když jsem se podíval na crash test nové Navary tak teda hrůza. To už Pažout 207 dopadl líp a to tak, že velmi.

Jan Sekanina píše:Když jsem se podíval na crash test nové Navary tak teda hrůza. To už Pažout 207 dopadl líp a to tak, že velmi.

to by som si fakt pozrel..nemas odkaz?

*pt* píše:

Jan Sekanina píše:Když jsem se podíval na crash test nové Navary tak teda hrůza. To už Pažout 207 dopadl líp a to tak, že velmi.

to by som si fakt pozrel..nemas odkaz?

Najděte si na youtube crashtesty třeba na Isuzu Rodea A i B nebo na pickupy (defacto Campo) a tyky vám nebude do smíchu. Problém je v tom, že když pošlete dvoutunový auto s rámem do pevný překážky, tak to nevypadá nikdy moc dobře. Pokud ale potkáte osobáka, tak se z dvoutunovýho auta z rámem stane beranidlo.

Odkaz nemám jen jsem zadal crash test Nissan Navara.
S tím beranidlem to Slaavo není až tak pravda jak říkáš. Před časem jsem sledoval v televizi crash testy střetu osobáku s nějakým tereňákem a osobák dopadl při přímém střetu daleko líp.

****://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=fd2b3f6 ... E0D167EFBF

místo hvězdiček zadejte http

ta Navara..no jo, ale kabina dobrá, ono se dnes hodně hraje na vzájemnoubezpečnost tak dochází k borcení tzv.deformačních zón pohlcujících energii nárazu, čili z auta máš šrot.Hovno, k rámu plus tyče, pořádnej klokaní rám a hurá do provozu...

Svět se zbláznil Indická automobilka TATA koupila Jaguár a Land rover..... ach jo to jsou věci, zachvíli nás ty indiáni s číňanama převálcujou...

aby ne teď někdy mají populačně překonat číňany....je to největší trh, kde například excelují Octávky tam vyrobené....strašný kšeft.To, že koupitl Ratan Tata Jagase a Lanďáka je dost prozíravé, nač blbě kopírovat západ když můžeš mít 100letý výzkum koupený, vždyť byli v krizi.A Indie je na tyto značky jako dělaná,vezmeš-li v úvahu že jde o jeden z nejluxusnějších a druhý z nejterénějších a nejodzkoušenějších auťáků....tohle nebude ztrátové.TOhle bude dobrý obchod.