Offroad-frontera

Tak na to jsou jedinné dva postupy....jeden je zavařit hermeticky všechny vstupy a druhej je díra vespod.... ne, pravidelně jednou ročně odpustit kalovej spodek z nádrže, odpouštět filtr a pravidelně ho měnit.

A co nějakej pohlcovač vody,přísada do nafty, nechat v nádrži minimum, pořádně to s ním promíchat a vyjet nadoraz???

A nachystat nový čerpadlo.

ACopa by to s ním udělalo???

Na sucho to nemá rádo ani čerpadlo.

To je fakt

vojtech.kloud píše:A co nějakej pohlcovač vody,přísada do nafty, nechat v nádrži minimum, pořádně to s ním promíchat a vyjet nadoraz???

Myslíš jako třeba promíchat obsah nádrže v Písku na tankodromu?

vojtech.kloud píše:A co nějakej pohlcovač vody,přísada do nafty, nechat v nádrži minimum, pořádně to s ním promíchat a vyjet nadoraz???

Přísada do nafty-existuje aditivum/u čerpaček/.Před tankováním nalít do nádrže množství dle návodu cca 1dl na 60l a dotankovat do plna a máš promícháno.Já to provedl před zimou/prvními mrazy/ protože mi bylo řečeno že to samé dělají u čerpaček ale protože je to drahý tak sajrajti většinou první mrazy prošvihnou.Potom se to jmenuje zimní diesel.Aditivum eliminuje vodu v palivu které by po té zamrznout nemělo a ani způsobit jiné škody.V podstatě se to dá aplikovat průběžně semo tamo po celý rok,voda by z paliva zmizet měla,ostatní bordel ne.Radši se na to ještě zeptejte,nechtěl bych aby si někdo způsobil škody kvůli mému přízpěvku.Na Bčku na nádrži žádnej vypoušťák nevidím,na palivovym filtru nešetřit!!!!!!!!!

Pavel Mirtl píše:

vojtech.kloud píše:A co nějakej pohlcovač vody,přísada do nafty, nechat v nádrži minimum, pořádně to s ním promíchat a vyjet nadoraz???

Přísada do nafty-existuje aditivum/u čerpaček/.Před tankováním nalít do nádrže množství dle návodu cca 1dl na 60l a dotankovat do plna a máš promícháno.Já to provedl před zimou/prvními mrazy/ protože mi bylo řečeno že to samé dělají u čerpaček ale protože je to drahý tak sajrajti většinou první mrazy prošvihnou.Potom se to jmenuje zimní diesel.Aditivum eliminuje vodu v palivu které by po té zamrznout nemělo a ani způsobit jiné škody.V podstatě se to dá aplikovat průběžně semo tamo po celý rok,voda by z paliva zmizet měla,ostatní bordel ne.Radši se na to ještě zeptejte,nechtěl bych aby si někdo způsobil škody kvůli mému přízpěvku.Na Bčku na nádrži žádnej vypoušťák nevidím,na palivovym filtru nešetřit!!!!!!!!!

Tyhle aditiva jsem párkrát zkoušel a víceméně asi bez výsledku. Vyšistit jsem palivovej systém stejně musel drátěným kartáčem, vodu sem musel vypustit z filtru ručně a hulilo to stejně jako předtím. A taková zima aby mi zamrzla nafta nebyla. Těch pár deci petroleje, což tyhle aditiva vlastně jsou, s letitejma usazeninama nehlo.

Woni fungujou spíš,že ti v zimně nezamrzne nafta, jinak budou asi na hovno

řeknu ti že v hypermrazech přidávám trochu naturalu a v poho. Protože aditiva vyzkoušený mám, aditivoval jsem i ten Arctic diesel od OMV a hádej co mi v-38? zamrzl.Ve všem. Dlabu na aditiva, benál to řeší.

Já to řeším také tak,do nádrže 2 litránky naturálu a do plný a je klid, mě jednou zamrzla nafta během jízdy!!!!! V tom zaškubalo a šlůs,naštěstí poblíž benzínky,tak jsem to tam wottlačil,byly v pohodě,pustily mě na myčku a pustily fukar,takže jsem za půl hoďky frčel dál

ředění máme stejný, v tuhejch i tři mám 50 něco nádrž. Mě zamrzly 2 pažouty v -20...čerstvej dovoz z německa! ale tankovaný v ČR....pak jsem jezdil benzínem, no a nekecám, ten nezamrzal

Asi tak,podle mrazu

Kluci kupte rovnou benziňáky a nemusíte to čurdit!