Offroad-frontera

Nejdřív bych jí zkusil odpojit a projet to,mělo by to jet na nouzák, ale jet!!!

Zkusím zítra,též jsem zkoušel odpojit váhu,myslel jsem,že to teda hodí na nouzák a pojede,ale nejelo (naskočilo normál,volnoběh normál,ale při přidání na rozjezd se to hltí,prská do výfuku a nechce se hnout).Je to na odtah.

No ješte mi napadly takový wolovinky, svíčky (zapalování a jestli ti dobře a správně pálí!!!!!!!!!),vzduch filtr, tyhle věci máš OK?!

Nez koupis lambdu, zkus ji promerit - v ustalenem rezimu
by se mela dostat na hodnotu nekde mezi 0,2 az 0,8V. Lambda funguje jako napetovy prevodnik, takze pokud ti ukazuje napeti v tomto rozsahu, tak bych se do koupe jeste nehrnul...

A pro po, predevcirem jsem videl u OPLA v HK podobnou Fronteru, nebyla to tvoje ? Tady ti v Autoprimu moc nepomuzou, ani netusej ze nejaky Frontery existuji ..

Pokud si necháš změřit emise tak je jasně vidět jestli je lambda KO, jsou to hodnoty CO, a uvidíš sám,bedna to změří!!!
nebo pokud předtím auto dlouho stálo,tak ho pořádně protáhnout od podlahy mu dát trošku kopr

....lambdu klidne jakokoliv z nahrady. Skoda penez kupovat origo

No to jistě, lambda si měří to svý,stačí aby ti šla na závit :D :D :D

Děkuji všem za rady.Zatím je auto na dílně (ne v oplu),byla provedena diagnostika,která neshledala závad.Nicméně auto stále nejede.Nyní se pokouším sehnat jinou váhu na vyzkoušení,zda ta nová není vadná.Pokud ano,je to jasné a budu ji reklamovat,pokud ne,tak nevím.Do dílny to 500m jelo na nouzák s odpojenou váhou,potom začalo dušení,takže potupně na lano.Jinak u Opla v HK se moc nepohybuju (1 návštěva=1.300,-kč stačilo),bydlím na moravském předměstí.Filtry jsou měněné,nechám dát radši i funglovky svíčky.Též někdo měl nápad,že je ucpaný výfuk (asi kat),je to možné?

Tatanka píše:Děkuji všem za rady.Zatím je auto na dílně (ne v oplu),byla provedena diagnostika,která neshledala závad.Nicméně auto stále nejede.Nyní se pokouším sehnat jinou váhu na vyzkoušení,zda ta nová není vadná.Pokud ano,je to jasné a budu ji reklamovat,pokud ne,tak nevím.Do dílny to 500m jelo na nouzák s odpojenou váhou,potom začalo dušení,takže potupně na lano.Jinak u Opla v HK se moc nepohybuju (1 návštěva=1.300,-kč stačilo),bydlím na moravském předměstí.Filtry jsou měněné,nechám dát radši i funglovky svíčky.Též někdo měl nápad,že je ucpaný výfuk (asi kat),je to možné?

...teoreticky jo, ale dost bych se divil. I kdyz u frontery ....

No pokud to dělá takovéto psí kusy, tak bych udělal následující věci:

1. vyměnit svíčky a kabely
2. vyměnit fíltr vzduchu a paliva
3. vyčistit hadici sání
4. vyčistit škrtící klapku od mastnot a zkontrolovat zda nepodsává vzduch.
5. Zkontrolovat parohy zda nejsou ruplé.
6. Dodávka paliva

Pokud uděláš první čtyři body mělo by auto zase začít šlapat.
Ale taky je zde ještě varinta, že se ti zbláznila řídící jednotka. Což se občas stává a pak se to chová nepředvídatelně. KUcká to vynechává, jedeto a furt dokola.

Spíš než ucpanej bych to viděl na vysypanou keramickou destičku, je v katu a na ní se vlastně nabalujou saze, pokud se sesype, tak saze jdou ven a je problém,takže může být poškozen,stává se to třeba pokud auto dýl stojí ( např 2-3 měsíce ) stačí na to, aby byl kat KO

Jo a pokud je kat KO, tak v něm většinou chrastí ! (ta sesypaná keramika ), jen tak úplně otázka blbec (ale už jsem se s tím bohužel setkal a nejednou ), náhodou ses nepřešmát a nenatankoval jsi naftu ? ? ? ? ? ? ? ? :D :D :D , tím by se to také dalo vysvětlit !!!

vojtech.kloud píše:Jo a pokud je kat KO, tak v něm většinou chrastí ! (ta sesypaná keramika ), jen tak úplně otázka blbec (ale už jsem se s tím bohužel setkal a nejednou ), náhodou ses nepřešmát a nenatankoval jsi naftu ? ? ? ? ? ? ? ? :D :D :D , tím by se to také dalo vysvětlit !!!

...to je fakt. Taky znam par lidi, co se jim to povedlo. A pak ten zalepenej motor....to je radost

Jen tak zkusebne sis poslechl pal. cerpadlo a treba za paliv. filtrem rozpojil hadicku a zkontroloval jak ti "tlaci" benzin
Jinak bych si typoval asi na problem nekde v zapalovani.