Offroad-frontera

.......kdo hledá,najde :D ,to mi pak kdyžtak písni nějakou adresu,protože na to bych se taky rád podíval :D

ok

Já mám (když mrkneš na Vojtova Frontera) teda klasika 15 (31),ale mám ET -45,a pásli tam a nedřou,teda,rohy nárazníků jsem musel ořezat,tam maličko škrtali v rejdu,ale jinak pohoda,tak bych na tohle byl zvědavej,co bys tam plánoval za ET?

Radim Solanský píše:Z toho jedinného mám strach.
Ale zkusit se má prý vše?

No jestli máš jednoho Froncka na odpis, tak prosím...

vojtech.kloud píše:No abych řek pravdu,snad jsem ani větší než 33 neviděl ani nikde na patrolech ,Lcruiserech a jinejch větších než je Frontera,tak vůbec netušim,a co Mangels atd,nepídil ses tam po ráfcích,esli je vůbec dělaj?V

Na GR a LC je 35 vcelku "normál". Jako ráfek bych osobně volil rozhodně 15" průměr.

Slaava píše:

vojtech.kloud píše:No abych řek pravdu,snad jsem ani větší než 33 neviděl ani nikde na patrolech ,Lcruiserech a jinejch větších než je Frontera,tak vůbec netušim,a co Mangels atd,nepídil ses tam po ráfcích,esli je vůbec dělaj?V

Na GR a LC je 35 vcelku "normál". Jako ráfek bych osobně volil rozhodně 15" průměr.

...teda todle nevypada na 35.

Nicmene bez vymeny minimalne prevodu a kardanu to neudelas. Jestli bych se do neceho takoveho poustel, tak bych vzal z froncka akorat kastli a ram a zbytek bych vytahl z neceho jinyho. Motor 2.0 nebo 2.4 to neutahne, napravy to nezvladnou - diferaky, poloosy v haji. Skoda penez.

Jedine fakt postavit speciala.

... a jinak 35 gumy v pohode das na rafek 10 x 15 (treba z patrola) - ja na nem mam sice jen 31, ale ten rafek na auto sedi v pohode.

Rosta píše:...teda todle nevypada na 35...

Ten, kdo to dělal, říká, že to jsou 35x12,5 na 15" ráfcích.

...hmmm, tak vypadaji nejaky maly. Asi by to teda chtelo 37

Rosta píše:...hmmm, tak vypadaji nejaky maly. Asi by to teda chtelo 37

Když je to nazvedaný, tak se každá guma opticky zmenší. Je to vidět i na mým Fronckovi. V normálním provozu sem nejvíc viděl 37" na jednom pekelným Hilluxu. Ten měl cca 20cm tvrdej bodylift, zvěrsky zvedlej podvozek a po vršek střechy to bylo víc jak dva metry vysoký. No a potom sem taky fyzicky viděl jeden Arktic Truck dělanej z LC. Ten měl tuším 38" gumy.

,no to musel bejt nářez,ale zkus si na 38" jezdit po našich silnicích,9 měsíců bez sněhu na suchu,tak to v těch vyježděnejch kolejích budeš vodit jak parník :D :D :D ,to už jsou fakt extrémy mimo silnice,ale tůůůůůůůůůze krásný ,V

vojtech.kloud píše: ,no to musel bejt nářez,ale zkus si na 38" jezdit po našich silnicích,9 měsíců bez sněhu na suchu,tak to v těch vyježděnejch kolejích budeš vodit jak parník :D :D :D ,to už jsou fakt extrémy mimo silnice,ale tůůůůůůůůůze krásný ,V

Ten Hillux byl ale leštěnka pro ježdění i na asfaltu. To, co je vidět na speciálech raději ani nekomentuju.

A viděls ho tady v CB? černej,stříbrný kola a chromy?

vojtech.kloud píše:A viděls ho tady v CB? černej,stříbrný kola a chromy?

Tenhle byl rudej jako revoluce.

Tak toho jsem asi neviděl