Offroad-frontera

Takhle jsem taky kdysi nemohl sundat kolo. Jsem si nechal disky opískovat na komaxitovat a když jsem je na auto dával, tak to šlopřes středovej kroužek ztuha, tak jsem to dotáhl matkama a ono si to sedlo. za tři měsíce, asi 450km od baráku mi začalo pískat kolo a nějak to blbě brzdilo, tak jsem se chtěl podívat a nešlo to sundat. mohl jsem do toho mláti jak jsem chtěl. tak jsem to zase dotáhl a čekal jsem co to udělá. naštěstí jsem dojel až domů a tam mi pomohl ten špalek mezi diskem a kastlí.

Parada.Nevim, jestli je to tim krasny pocasim, ale kolo slo sundat skoro samo.Tak jsem rovnou vymenil-no spis vysekal a pak namontoval- cidlo ABS na levem prednim kole za zadni cidlo z Octavie (made in china) a po par metrech kontrolka zhasla.Zkouska na podmacene trave a ABS funguje perfektne.Dekuji foru za skvele rady jak si co nejlevneji opravit Fronterku.Tet jeste zkontrolovat rozvody jestli nejsou poskocene nebo zjistit proc jednotka hlasi chybu cidla vackove hridele a auto bude kompletne v poradku....Hezky den Vsem.Petr

Ten spalek mezi kolem a kastli se mi moc nezamlouva.Mam docela rad svuj funkcni posilovac a celkove tesnost celeho hydraulickeho systemu rizeni....

Po vymene ekolika cidel vacky jsem se za par korun dostal k jednomu starsimu (made in italy)znacka tam neni.Vicemene z nudy jsem ho prehodil a jezdil dal.Kontrolka ale po dvou dnech zhasla a chod motoru je tet perfektni.Jde lepe za plynem od nizsich otace,necuka, zkratka jede jak by mel.Tak jsem zvedav jak dlouho to takhle bude...Rozvody jsou tim padem asi OK , ale kdyz potocim motorem aby byly vackove kola na ryskach tak kolo vacky vyfuku mi pripada, ze by chtelo vratit presne o zub zpet aby se krylo s ryskou.To ale necham zkontrolovat nejakym odbornikem.Hezky den.Petr

Pokud je problém v kabeláži a ne v čidlu samotnym, tak mohlo zapůsobit teplejší počasí a problém se vrátí jakmile se například zvedne vlhkost ovzduší. Nebo projedeš nějakou díru a kontrolka se zase rožne.

Pul rok utekl jako voda a problem se nestesti neobevil....