Offroad-frontera

já mylel,že to je to čísílko na malém plíšku,co mám u klíčů...

nazdarek mám problem blika mi kontrolka motora a frontera ide v nudzovom režime ma to niečo spoločne?

Společnýho s čím? Co ti hlásí diagnostika?

Pokud by to byl imobilizér, tak bys vůbec nenastartoval, jen by ti startér protáčel motorem, ale ten by nenaskočil. Jestliže ti jde motor do nouzovýho režimu, tak bude problém někde jinde a diagnostice se asi nevyhneš. Jedině se dá ještě poradit klasika, tedy s kontaktolem prostříkat všechny konektory k motorua zkontrolovat dráty, hlavně ten k prvnímu vstřiku je dost háklivej na poškození.

lukes 2,5 tds píše:nazdarek mám problem blika mi kontrolka motora a frontera ide v nudzovom režime ma to niečo spoločne?

KOLEGO, BER TO OPRAVDU JAKO POSLEDNÍ VAROVÁNÍ viewtopic.php?f=7&t=2234&p=91927#p91928

Trosku od temi, ale ja si myslim ze niektorym ludom treba do ruky max. kolobezku a ne auto.

ne, tenhle člověk je absolutní lempl. vždycky se jednou za měsíc probudí a nasere do deseti vláken stejnej dotaz - proč má motor v nouzáku. přitom, když je mu zatěžko, dojet to načíst někam pořádou diagnostiku, tak nevím, co si slibuje od toho, že mu tady každej měsíc vymažu devět příspěvků. jestli mu opravdu dělá tak dobře, že tu jeden večer vždycky někdo tráví mazáním a přesouváním, tak holt bude mít smůlu

lukes 2,5 tds píše:nazdarek mám problem blika mi kontrolka motora a frontera ide v nudzovom režime ma to niečo spoločne?

To si to vážne odvtedy ešte nenapichol na PC ? Možno ti len stačí vymazať chyby z ECU! Čítaš to tu vôbec ,čo je tu napísané? Potom sa zbytočne Peter J. nasiera a fajčí pri tom. Veď nemusíš ísť hneď do opla a zacvakať cca 35eur, ale stačí aj nejaký lacnejší servis s nejakým základ. softom, čo ti opla načíta.

Nazdar chlapy,tak mám asi podobný problém.Asi před měsícem mě nechalo auto v Rakousku(rozsypaný homokineťák),tento týden dovezu nový,popojeli jsme tam s tím do servisu(auto chytlo asi na třetí pokus),vyměnili jsme díl,já se těším,že si konečně odvezu auto domů,jenže hotovo,auto najednou nechytlo Vždy po otočení klíčku,když zhasnou všechny kontrolky a já rychle nastartuji,tak to pokaždé chytne.Ale jen do té doby,než se vždy rychle rozbliká kontrolka motoru ( tak do cca 2 vteřin),pak to chcípne.V servisu tam nevěděli co s tím,tak jsme to odtáhli do nejbližšího Opla na diagnostiku,ale zase problém.Že prý ta diagnostika s mým autem nekomunikuje,že nemám origo klíček.Tak jsem si nechal dovézt ihned z domova 300 km druhý klíček,ale zbytečně,odpověď byla stejná a dál se semnou nebavili.Dnes jízda s podvalem pro auto a ono najednou napodruhé chytlo.Teď doma ale opět žádný start,stejný problém.... Neměl by jste někdo nějakou radu,už vůbec nevím co s tím.Případně,jak je to s tím stopventilem.Našel jsem ze zadní strany čerpadla nějakou dírku(jak od šroubu),tak jestli jsem něco nevytratil a není to tím?Díky moc za vše!

odkdy diagnostika komunikuje s klíčkem???? co to bylo za cypy???

To nevím,co jsou tam zač,ale jsou strašně ochotní....

koukni sem,to vyřeší spoustu problémů se Soplem...

http://aukro.cz/listing.php/search?sg=0&string=op+com

Díky za odkaz.Tak jsem tu jednu diagnostiku hned objednal,stejně je potřeba každou chvíli.Jen doufám,že nepřijde až někdy za měsíc.

Daj potom vediet ako ta diagnostika fachči. ci je to spolahlive

mi se už zaplatila....co mi odešel řídící vstřikovač plus mazání chyb...