Offroad-frontera

Janeš Petr píše:ja ji mám pod sedačkou do foroty. je tam už 8 000 km a taky se zatím nerozpadla. i opásání drží

lasky píše:Čau pánové pozor na tu ruskou mi vydržela celých 75km než se cela roztrhala ted jsem sehnal na vrakači z BMW Z3PASUJE TAMjako ulita jeste jdu zkoumat z mercedesa 123 piano pak dam vědět

beru zpět neměl jsem převodovku a kardan v rovině proto se trhala jinak niva,lada 1200,1300,1500,1600 mají hardyšajby stejné

Zdar panove. tak aj ja momentalne riesim problem okolo hardyspojky. ta orig. opel bola uz popraskana tak som si objednal v jednej firme novu. stala 3000sk a je talianskej vyroby-vraj nahrada za orig. vydrzala asi 300 km. zistil som to tak ze sa mi pri rozbiehani na jednotke triasla rychlostna paka a triaslo celym autom. ked som lahol pod auto tak som nechapal. z hardyspojky trcali take spagaty, ktore su asi zaliate v tej gume. Myslel som ze som ju tam niako zle, alebo naopak namontoval. Tak som objednal dalsiu. A dnes pozeram pod auto, a to iste. Odniesol som to tam kde som to kupil, a vraj to budu riesit. Tak uvidim

nemáš tam něco jako Lasky ? např. nechybí ti pod středovým uložením ta pásovina ?

praveze je som to zlozil presne tak isto ako rozlozil, este aj sroby co drzia to lozisko kardanu som dal tak jak boly odtlacene. aj hardyspojku som dal do takej polohy jak tu staru. po obvode su nad kazdym otvorom na sroub take male sipky ktore smeruju k hriadelu do prevodovky a opacne ku kardanu. Ale ta nahrada originalu sa mi hned nepozdavala lebo je to ovela meksia guma a neni tak massivna ako orig.

a co ten středící kus,co do něj zalejzá ten košťál uprostřed unašeče hardyspojky. není třeba moc volnej? za 3 litry to už musí bejt nějaká kvalita,ne? nebo je to ta na ladovku,a je trošku předražená

mam bohate skusenosti ze co sa tyka gumy a plastov vyrobene talianmi tak nic moc. asi to bude tak aj s tymy hardyspojkami. Ale je ozaj velky rozdiel medzi tou novou z IT a tou orig. z west germany Inac dnes som bol v servise opel opytat sa ze kolko stoji original a skoro som tam zkolaboval, ze 6036 Sk

Kluci ja si myslim ze dost dolezite je vsimat aj to z akeho materialu je vyrobena lebo ked to je take nieco ako som mal ja tak to nestoji za vela. Urcite dostane zabrat napr. ked taham za fronterkou auto na privesi do kopca. Ta hrdyspojka musi byt z kvalitnej gumy aby to vydrzala......si myslim

Slaava píše:Nejlepší hardyspojka je žádná hardyspojka.

až na ní u mojeho auta jednou dojde,nechám jí normálně udělat z toho gumotextilu s kovovejma průchodkama pro šrouby. těch firem,co to dělaj je dost. žiguláckou vozím na dojetí,co kdyby

Nazdar hosi. Mam na vas jednu prosbu. Zhanam tiez hardyspojku a ked som bol vo viacerich predajniach dielov na lada a ziguli, tak mi tvrdili ze vsetky zigulaky mali tie hardyny rovnake. Ale ked som porovnaval tu fronteracku tak ta zigulacka bola trosku inych rozmerov. Hlavne ta roztec sroubov. Tak sa pytam este raz je to pravda ze mali vsetky zigulaky plus niva rovnake tie hardyny. Uz som z toho blazen. (sa nastvem tak si to pojdem kupit k vam do CR). A z coho presne to tam pasne. DIK

já ji snad zejtra zpod sedačky vyndám a nafotím. fakt jsou na žigula dva typy. jeden je na fronteru malej, druhej sedí jak pěst na voko, a to přesto, že katalogově by měli bejt všechny stejné

Ja som pred rokom menil 3 krát, 2 krát som tam dal dáku náhradu OPLA od BARDY-AUTO za 3600,-Sk tie sa rozpadli po mesiaci jazdy v teréne. Následne som tam dal z LADY 1500 za 380,-Sk (pedajňa LADA)a drží do teraz bez problémov. Teraz si trieskam hlavu o múr, že som to neskúsil skôr...

Tak jsem tam dal tu hardyspojku z Lady 1500 a jede to skvěle dával jsem si pozor i na podložku pod tím ložiskem . Uvidím jak to dlouho vydrží. Chtěl bych se jen zeptat? Nesehnal jsem šrouby ( potřeboval jsem tam delší ) Origo mají pevnost 10.9 a já tam dal s pevností 8.8 . Mohu je obědnat s tou správnou pevností a bude to chvilku trvat. Má to cenu ? nebo budou stačit ty co jsem tam dal.