Offroad-frontera

Jsou to tuším tyhle, což je trochu jiná třída http://www.e-xenony.cz/vysoce-svitive-l ... la-drl-502. Pro mě je důležitý, že se dají sestavovat podle potřeby, protože je chci vestavet společně s mlhovkama do spoileru z Campa, kde jsou původně podlouhlý díry pro blinkry. Jen potřebuju vědět, jestli s těma světlama budu mít nějakej problém.

nemuzes mit problem... pisou tam:
Homologované podle vyhlášky ECE R 87
Mel bys k tomu mit papir s homologaci. Ten je dobry mit u sebe v aute. Ikdyz teoreticky to neni nutne. Prakticky tim ale predejdes tomu, ze nejaky policejni pako by te chtelo poslat se svetlama na STK. Coz by mu ten papir jasne vysvetlil. Ver ale, ze Denni sviceni diodovy policajty netrapi, pokud to nemas blbe serizeny a nesvitis tim do aut i z metru.
Ty moje staly vloni 1200 :-))) takze zas tak jina kategorie to neni

Aha, tak koukám, že tam upravili popis a tyhle by fakt měly bejt OK. Já je obhlížel loni a to tam měli tuším stejnej popis jako u těchhle: http://www.e-xenony.cz/vysoce-svitive-l ... ed1w-flexi a ty mají i funkci obrysovek, kde se už musí původní obrysovky odstřihnout, nebo se to musí zapojit přes relé.

Chlapi, nějak mi uniká smysl. K čemu je to dobré, rozvrtat nárazník? K čemu jsou další světla - ledková. Pochopím rampu pro toho, kdo honí srny s puškou po poli v noci, ale ledky pro denní svícení? Na desingu auto to taky nepřidá, dokonce nedávno Porsche přiznalo, že to se čtyřma ledkama u Panamery přehnalo, protože tak pěkné auto a vypadá, jako když svítí vietnamskou baterkou. Moje auto svítí od výroby, žárovky stačí koupit jednou v OBI, do 2 let záruky vždycky jedna rupne, tak se vymění v záruce, já už žárovky nekupoval několik let. Jen můj názor, třeba mi to vysvětlíte a taky utratím v krámu prachy za lampičky a rozvrtám nárazník.

George 3D píše:Jsou to tuším tyhle, což je trochu jiná třída http://www.e-xenony.cz/vysoce-svitive-l ... la-drl-502. Pro mě je důležitý, že se dají sestavovat podle potřeby, protože je chci vestavet společně s mlhovkama do spoileru z Campa, kde jsou původně podlouhlý díry pro blinkry. Jen potřebuju vědět, jestli s těma světlama budu mít nějakej problém.

To su oni.Mne sa zapáčili na prví pohlad.Ano daju sa samostatne meniť.Certifikát majú takže pohoda.Hlavne treba dodržať rozmery od zeme medzi sebou atd...To je jediné za čo ťa zinkasuju aspon u nás.Robili my to vservise kvôli záruke,takže som stihol len tu jednu.

tirlin píše:Chlapi, nějak mi uniká smysl..

Mna presvedčil odber klasika žiarovky od brucha( niekto to možno vypočíta presne)100W ledky 10W takže ked sa budem motať cez zimu po meste krátke vzdialenosti tak to tej baterke určite niečo pomôže.A mne osobne sa to aj páči inak by som to tam nedával.

Taky chci ulevit elektrice, krom toho není k zahození to automatický zapínání. A hlavně v mým případě nebude třeba rozvrtávat nárazník, mám to rozměřený tak, že by se mi do stávajících otvorů po původních blinkrech měly vejít mlhovky i čtyři tyhle světla, jen jsem potřeboval vědět, jestli jdou zapojovat jednotlivě, tedy jestli je nutný mít zapojený všechny, nebo jde třeba jedno vynechat.
Ano, přiznám se, že u mě je to taky tak trochu otázka machroviny, prostě se mi to líbí, ale snad to bude mít i nějakej praktickej účinek, když už holt musíme svítit i přes den. A taky mě takový věci baví, teď jsem si například upravoval řídící jednotku stahování oken, aby mi nezajížděly samy, ale jen při podržení tlačítka. Jako další věc řeším možnost instalace palubního počítače.

to tirlin.
Je to asi nasledovne. Od doby, co mame ve vyhlasce nerizeno svitit denne, tak tim trpi hlavne zarovky. A treba takova jednickova fabie, ta je na tom s nima uplne spatne.
Ja ji mel, tak vim... Menil sem zarovky tak jednou za dva mesice. Kdyz sem to tak udelal potreti, zacal sem uvazovat o dennim sviceni. Po 4.vymene sly ledky.
Velky smysl to ma v tom, ze na to nemusis myslet. Kdyz narazis na policejni vemeno, tak te zkasne a ty nemuzes nic rict.
No a v zime to ma na baterku jasny vliv. Takze asi proto.

to Georg3D. Moc nerozumim tomu, ze to beres jako machrovinku. Vzdyt ty svetla jsou urceny prave ke sviceni ve dne. Jedine, ze by sis to udelal tak, aby ti svitilo kazdou chvili jiny svetylko Kdyz uz teda chces nejaky vynechavat

Jako machrovinku beru to, že se je pokusím vestavět do těch děr po blinkrech společně s mlhovkama, protože mi to připadá elegantnější. Jinak bych koupil klasický denní svícení a přišrouboval ho na nárazník nebo přední rám.

Téééda, to jsem zase rozpoutal téma

Vidíš, můžeš být jeho hrdým otcem

No kdyz na to mas cas, tak potom jo. To je jasny. Ja sem pro elegantni funkcni model taky, ale musi to byt v nejakem solidnim pomeru cena-vykon.

Světla z kola 70kč kus,halogena 6W za dvacku,elektronický modul za 250kč zatím žáden policajt nemrmlal,ani na technické si ničeho nefšimli....

hele a vis ze to vlastne NEMAS podle predpisu?? SPZ je 520x110 a denni sviceni ma byt minimalne 600mm od sebe a 250mm od vozovky. Ten spodek bude urcite v pohode, ale... kdyby se nasel nejakej idiot, co ma v hlave tyhle rozmery, tak to ani nemusi merit a si nahranej. Kdyz sem to denni sviceni montoval, tak sem na ty rozmery koukal. To vsechno z jednoduchyho pohledu. Kdyz uz mam 20 let stary auto a k tomu jeste svetla, co tam vyrobce nedal, tak aby si nejaka svestka na me nemohla honit frcky.
U offu jsou mista po mlhovkach v pohode, tam tech 300mm v narazniku bude, ale rozmer znacky je danej. Nech si to projit hlavou.

http://www.policie.cz/clanek/svetla-pro ... iceni.aspx