Offroad-frontera

Mno vidis, musim to ist este vyskusat, ako to pojde pri jazde, kazdopadne rozmyslam nad pevnostnym naraznikom od TJM.

Světelnou rampu jsme teď s Nimrodem jednu vyrobili. Bylo to součástí větší úpravy auta, které si k nám dal Rescuer a docela se povedla.

Faktem je, že jsme se vydali cestou homologace tak, aby při silniční kontrole ani na STK nemohli protestovat, takže cena se poněkud zvedla. Je to zhruba tak cca 8 tis. za kompletní rampu včetně všech rozvodů, reléových kaskád, vypínačů apod. Ale vypadá to na tom autě dobře.

Jak bude chvilka času tak přihodíme nějaké foto

Kondor píše:Světelnou rampu jsme teď s Nimrodem jednu vyrobili. Bylo to součástí větší úpravy auta, které si k nám dal Rescuer a docela se povedla.

Faktem je, že jsme se vydali cestou homologace tak, aby při silniční kontrole ani na STK nemohli protestovat, takže cena se poněkud zvedla. Je to zhruba tak cca 8 tis. za kompletní rampu včetně všech rozvodů, reléových kaskád, vypínačů apod. Ale vypadá to na tom autě dobře.

Jak bude chvilka času tak přihodíme nějaké foto

A já jen dodám, že jsme dodělali o víkendu druhou.

Nazdaaar Tak som sa dostal aj sem :D Ochranný rám a bočné nášľapy bola vlastne prvá vec, akú som chcel na svojej dlhej béčkovej dízlovej fronterke riešiť. Samozrejme píšem len v nerezovej reči. Kontaktoval som toho viac. Dostal som sa aj k wéwéwé.bures.cézet, no z ceny sa mi pretočili panenky. Takze chlapi čo mám robiť?

fronterman píše:Nazdaaar Tak som sa dostal aj sem :D Ochranný rám a bočné nášľapy bola vlastne prvá vec, akú som chcel na svojej dlhej béčkovej dízlovej fronterke riešiť. Samozrejme píšem len v nerezovej reči. Kontaktoval som toho viac. Dostal som sa aj k wéwéwé.bures.cézet, no z ceny sa mi pretočili panenky. Takze chlapi čo mám robiť?

...svarit nerezovy trubky a jekle do pozadovaneho tvaru, svary opatrne vybrousit a vsechno rozlestit. Jde to, ale je to hovadska drina a je na to potreba svarecka co umi nerez atd.... a hlavne to nikdy nebude homologovany, co treba myslim bures ma.

Takže ako som písal predtým, ceny u p. Bureša sa mi zdali privysoké. Na môj mail, že koľko, mi odpísal toto:
1. Predny ram 76m OF70-1 ... 15.000,- Kč bez DPH 19%
2. Bocne stupacky /s plechom/ 60mm OF60-2 ... 16.000,- Kč bez DPH 19%
Takže hoďte tam DPH, pripočítajte cestu tam a späť, lebo montáž je v ich firme, prepočítejte na slovenské a vyjde vám cena cca 50.000 Sk. A to je dosť...

fronterman píše:Takže ako som písal predtým, ceny u p. Bureša sa mi zdali privysoké. Na môj mail, že koľko, mi odpísal toto:
1. Predny ram 76m OF70-1 ... 15.000,- Kč bez DPH 19%
2. Bocne stupacky /s plechom/ 60mm OF60-2 ... 16.000,- Kč bez DPH 19%
Takže hoďte tam DPH, pripočítajte cestu tam a späť, lebo montáž je v ich firme, prepočítejte na slovenské a vyjde vám cena cca 50.000 Sk. A to je dosť...

Otcov kamarat z polovacky ma Opel Monterey 3,1TD.
Ja som povodom z vychodu, ale co je podstatne, ze predny ram si dal spravit v Madarsku a vyslo ho to o dost lacnejsie
Resp. skus http://www.iltrade.sk, ale sam uvidis, ze na ilustracnych autach su madarske SPZ....

Teraz akurat som sa dozvedel, ze v EU maju byt zakazane predne ochranne ramy, alebo nieco take??? Viete niekto nieco o tom???

kaktus79 píše:Teraz akurat som sa dozvedel, ze v EU maju byt zakazane predne ochranne ramy, alebo nieco take??? Viete niekto nieco o tom???

myslim ze to jeste neprotlacili, ale pry se na tom pracuje. Je to pry malo citlive k (du)chodcum

Rosta píše:

kaktus79 píše:Teraz akurat som sa dozvedel, ze v EU maju byt zakazane predne ochranne ramy, alebo nieco take??? Viete niekto nieco o tom???

myslim ze to jeste neprotlacili, ale pry se na tom pracuje. Je to pry malo citlive k (du)chodcum

Mno hej, potom ale jedine budeme mat ked tak pevnostne narazniky
Mozno, ze aj to zakazu, blba EU. Ja okrem toho, ze nemusim chod na pas do krajin EU nemam ziadne vyhody, vsade pocuvam len o tych ich sprostych smerniciach a blbostiach

kaktus79 píše:

Rosta píše:

kaktus79 píše:Teraz akurat som sa dozvedel, ze v EU maju byt zakazane predne ochranne ramy, alebo nieco take??? Viete niekto nieco o tom???

myslim ze to jeste neprotlacili, ale pry se na tom pracuje. Je to pry malo citlive k (du)chodcum

Mno hej, potom ale jedine budeme mat ked tak pevnostne narazniky
Mozno, ze aj to zakazu, blba EU. Ja okrem toho, ze nemusim chod na pas do krajin EU nemam ziadne vyhody, vsade pocuvam len o tych ich sprostych smerniciach a blbostiach

Papírování je nám vlastní už od CK monarchie - po pár letech odloučení jsme se (ČR a SR) opět sešli ve stejným zřízení.

Rosta napísal: "myslim ze to jeste neprotlacili, ale pry se na tom pracuje. Je to pry malo citlive k (du)chodcum "


Kaktus, dík za typ. Mrknem sa k tým maďarom.
Čo sa týka toho, že by tieto rámy mali zrušiť, tak potom by mali zrušiť aj Tatrovky,keďže platí:
"Na prochodu pro chodce, drtí Tatra dúchodce ,
černé brýle, bílá húl, byl to frajer, neuhnul "
Sorry bratia, neviem kde je na klávesnici U z krúžkom. A Tatra má teda kurva pevnostný nárazník :D

Si vem, že vyplazíš dvacet a víc za homologovanej rám a za rok ti EU utne tipec.

Slaava píše:Si vem, že vyplazíš dvacet a víc za homologovanej rám a za rok ti EU utne tipec.

EU by mala zakazat motorkarov - potencionalnych darcov organov

Tak motokářů se musím zastat. Koukněte se do statistik nehod osobních aut. Lidé kezdí jak prasata. Hlavně v přihraničí a to sorry jsou to hlavně slováci, polácí. Neboť na ně není metr. Je to jen v lidech. Jezdit takhle v rakousku či francii tak by dávno seděli a domů šli pěšky.Já mám mimo jiné velkou cestovní mašinu a vím o čem mluvím. Mimo jiné najezdím ročně s auťáky osobnímy tak mezi 70 až 90tisíci kilometrech. Než byl bodovej systém tak po dálnici údajné (D1) se muselo jet nejmíň 170km aby Vás nikdo nepředjížděl v pravo a v kopcích nebrzdil. Hlavně oktávky a fábie to mají ve zvyku. Teď je to trochu klidnější. :D