Offroad-frontera

No pěkně mně vnadíte jinak klika je už tejden narovnaná jenom čekám až mi zavařej karter když ho svářeč viděl netušil ale snad do tejdne bude povařenej jenom ho ještě musim poladit na fréze a bude

karter je doma cena za svaření hodně slušná (že tam těch housenek je ) zejtra pofrézuju a hurá na trávu
ještě potřebuji poradit při mé odborné rozborce kladivem se mi rožběhlo rozvodové kolo a ted nevim jak byl nastavenej ventilovej rozvod vim že tam jsou nějaký tečky na vačce a klice

pokud se ti ztratily značky, dej píst do úvrati a vačku do střihu

Janeš Petr píše:pokud se ti ztratily značky, dej píst do úvrati a vačku do střihu

díky (safra to budu mít drahý za ty rady )

huš vrčí jenom mně zaráží jaký jsou amici prasata -klika uložená v hliníku bez pouzder ,píst běhá taky v hliníku a vačka je pokrytá plastem

A co bys za ty prachy chtěl ?

kresta píše:huš vrčí jenom mně zaráží jaký jsou amici prasata -klika uložená v hliníku bez pouzder ,píst běhá taky v hliníku a vačka je pokrytá plastem

kupodivu jim to tak ale funguje už přes 40let a ještě jsem neviděl, že by to to uložení kliky rovnou v karteru nevydrželo. v ideálních podmínkách by klikovka měla běžet po olejovém filmu, takže je jedno, z čeho je to uložení vyrobeno, protože se v něm nikde nic netře. jen v tom válci je mám pocit nikasil

a nikasil je dost dobrej

no muj pocit je že to má moc velký ztráty tření atd. co vim tak už kdysi se dávali klikovky do ložisek bud valivejch nebo kluznejch a dřív věděli co dělaj