Offroad-frontera

tak Audinu si dělám sám KKL-kem a jde to, neboj se ničeho nic Opláckej jsem nekupoval, jelikož u Campa to řešit nemusím. Dílů je plnej svět, Nimrod s Kondorem, Cobra měl, mrni do sekce prodej, ale snad budeš potřebovat jen svíčky!

zdarec chlapaci tak svičky sem koupil nove kabely sem koupil nove palivove rele je nove ale horsi je ze nejde proud k civce tak sem uplne bezmocnej prosim o radu cim to muze byt jak to zpravit a kde to najdu predem dekuju

jde ti proud ze spínačky do cívky

kde ho mam hledat kdyz nikde neni zmyzel u spinacky kam presne

moc tomu nerozumim u spinacky kde tam mam mrknout a nesviti kontrolka motoru

hm jako by v návodu nebylo...jiskru, svíčky, pokud jiskra není, jdi po kabelu- cívka-spínačka..... ani multimetr nepotřebuješ, stačí obyč žárovka s drátem když na to přijde jo to víš, je to na spínačce napojený na proud v poloze pro jízdu. Popravdě, kdybys to bral až tak jako nouzovku, na cívku navedeš kabel přes správně velkou pojistku z baterky a přes vypínač a taky pojedeš. Tedy...měl bys

hm to jsou ty debilní kotrolky a relátka....na posr.
Víš co, pokud se v tom nechceš hrabat sám, sežeň si kámoše elektrikáře. Nouzově bys to mohl zprovoznit tak, jak jsem ti řekl. Drát z baterky, vypínač v autě, pojistka připojená plochejma konektorama, na cívku. Ale ber to jako nouzovku.

hele dlouho tocim a nemam ani mokre svicky ale cerpadlo tlaci

promin ale moc tomu nerozumim jeden kabel dam na plus mezi dam pojistku a jeste vypinac na zapnuti proudu chapu to dobre

jo a to přivedeš na tu CÍVKU místo kabelu ze spínačky
přemostíš to tím

ale nechal bych si to radši pořádně najít a opravit bývá to nejčastěji, ne vždy, zkurvená pojistkovnice.

no ale tam vedou dva kabely na civku

ani tak to nejde nastartovat tak nevim

jistěže na cívku vedou dva. Akorát s emrkni odkud kam. Je na cívku přivedenej proud při zapnutým klíčku?
logicky, je aspoň někde na cívce?

sem s toho jelen sakra