Offroad-frontera

No ano, urcite to dam do nejakeho solidneho servisu kde na to maju techniku aby preverili netesnost, alebo zistili co s tym vlastne je. A to s tym rele musim vyskusat a uvidim ci nahodou nieje len niektore s tych 3 nejako vadne.

POKUD JDEŠ DO SERVISU, TAK SE PŘEDEM ZEPTEJ, NĚKDE UŽ NA TO MAJÍ TAKOVÉ UV LAMPY A BRÝLE - SVÍTÍ TO PĚKNĚ DO MODRA, PUSTÍŠ KLIMU A ONI HLEDAJÍ POD KAPOTOU NEBO ZE SPODU POD MOTOREM, KDE TO UNIKÁ, PŘES TY BRÝLE S TROU LAMPOU JDE TO VIDĚT, KDYBY NĚKDE UTÍKALO Z ROZJETÝHO SPOJE. FOUKAT VZDUCH A KOUKAT NA BUDÍK S TLAKEM JE SICE HEZKÉ, ALE ZJISTÍŠ JEN TĚSNOST, KDYŽ UNIKÁ, MUSÍŠ TOTIŽ TAKY ZJISTIT KDE. PROTO KDYŽ JDEŠ PŘÍMO S LAMPOU, TAK BUĎ NEUNIKÁ NEBO UNIKÁ VÍDÍŠ KDE. JÁ JSEM TO TAKY TAK HLEDAL A TRVÁ TO PÁR MINUT.

Zjistit se to dá rychle a stačí jen mýdlová voda !

tirlin: trošku tě opravím, nebo poučím, naftový motor Honda 2.2 i-CTDi (2003-2010) si za studena přitápí klimou, klima dokáže otočit funkci a vytápí interiér (i když není zapnuté tlač A/C) než se ohřeje motor. Nevím jestli to umí i jiné automobilky, ve Fronckách to asi nebude, ale když už to má Honda 7 let proč by to nemohl mít i někdo jiný ?

Rom.Honda píše:Honda to má u 2.2 i-CTDi tzn. nafta, u benz. motorů to není - nevím proč.
Jinak mě se na Passportu sepne automaticky klima když pustím vzduch na okno, nebo na okno a nohy, a vent. mám alespoň na jedničku ... u Frontery to tak není?

pekna vychytavka, ofuk okien chce suchy vzduch, aby sa vlhkost z okna dostala do vzduchu a ten sa potom v klime vysusi. a funguje to asi o kolko rychlejsie ako bezne bezklimove ofuky? napr. ze o 3 minuty skor vidis? alebo menej alebo viac? ja mam klimu nefunkcnu, takze nemozem potvrdit tvoje dobre myslene podozrenie

Chlapy ako to tu tak citam tak sa s toho snazim neako vysomarit, ale narovinu sa opytam pre istotu, tak je mozne ze funguje klima vo frontere aj ako topenie cize nielen chladi ale sa prehodi do rezimu topenia?

Nevím, podle mě tohle Frontera neumí - to ti ale bude muset říct nějakej Béčkař.

I já se obávám, že to Frontera neumí, Alespoň mě to nejde. Toto mi jde na Laguně 2.2 tdi z roku 96. Tam jsem to vypozoroval, ale tam taky je dygitální klima.

PeterSO píše:Chlapy ako to tu tak citam tak sa s toho snazim neako vysomarit, ale narovinu sa opytam pre istotu, tak je mozne ze funguje klima vo frontere aj ako topenie cize nielen chladi ale sa prehodi do rezimu topenia?

Ako topenie určite nefunguje, ako topení, alebo kúrenie by fungovať mohla, lenže tak to nie je. Klíma nefunguje ako kúrenie.

ahojsa .tak problem je na svete aj ked to trva uz dlhsie.stary radiator na kurenie som mal mierne prasknuty a kupil som novy ale z monterej co je o kuscocik mensi. ono to nekuri vobec ako kedy niekedy sa pusti trosku a niekedy vobec .teraz som urobil komplet GO motora vsetko som mal rozobrate vsetko ciste radiator je tepli z kabiny ked daste ruku na radiator ale fuka zimny vzduch .nemate niekto schemu alebo foto tich klapiek ako su tam pozapajane ? je k tomu pristup od skrinky spolujazdca ktoru jednoducho vyklopite po stranach su male zarazky.dik!!!
a este jeden problem -auto ma v pohode pracovnu teplotu 85-90 stupnou za jazdy aj ked stoji ,ak idem a zastavim auto tak teplota vide na 100 a potom klesa! nie vzdy to roby a motor je po GO cerstvich 50km ale to robilo aj predtim !

jestli je radiátor rozměrově menší, vzduch od ventilátoru jde cestou nejmenšího odporu - misto aby prolejzal voštinama a ohříval se tam , proletí mezerama kolem radiátoru a studenej pokračuje dál. u áčka je ovládání klapky teplého / studeného vzduchu na spolujezdcovo straně a lepší přenosnou svítilnou lze obal topení prosvítít, takže je vidět i pohyb klapky. druhá možnost je, vyčepovat táhlo a pak zkusit dát klapku do koncové ručně. pak dát i ovladač na palubce do koncové polohy a táhlo znovu zacvaknout. osobně dávám ten ovladač na palubce kousek před koncovou polohu, získám tím možnost, klapku víc domáčknout do toho sedla. má to ale i svou nevýhodu, v obrácené poloze -studený vzduch - mi to trošíčku netěsní, takže mi v létě jde část teplého vzduchu do auta. to už je na každém jednotlivci, jestli má radši v zimě větší teplo a v létě si stahne víc okno, nebo ne

Slaava píše:Nevím, podle mě tohle Frontera neumí - to ti ale bude muset říct nějakej Béčkař.

Zhodou okolnosti som bol pred nedávnom na diagnostike ohladom abs.Ak sme sa motali okolo auta všimol som si pod motorom mláčku servisák ma skludnil že je to kondenz sklimi pritom som ju mal vypnutu Inak mám posledny model fronteri tak neviem,ale po tejto diskusii si to odsledujem a hodim do placu.

Zreviduj stav chladící kapaliny. Při vypnuté klimě žádný kondenzát nemůže vytíkat.

U Jana bych to tipnul na špatné sestavení klapek při montáži topení. Čeká mě to taky tak uvidím jak jsou dělaný u Béčka.

klapky by mali byt tak ako u acka
a vyzera to na termostat skoro som uvaril motor zostal zatvoreny a neslo chladit este ze tam mam nove tesnenie
vybehla chuderka uz na hranicu cervenej
a nic neostalo len v momente vypnut motor a nechat zatvorenu kapotu aby ventilatori co peckovali na plno chladili z vonku hlavu
pekne sa to podarilo
ale polhodinku som sa hral z autom pokial sa ten cudak otvoril
ale zaujimave je ze za jazdy drzi rucicka na 87 stupnou cca a to sa mi zda ze netesni ten termostat,dole kopcom na volnobech sa ochladi na 82
a potom za jazdy zase drzi 87 a ak auto odstavis na parkovisku ale bezi na volnobech v tom momente vybehne na 100-110
pokial neochladia ventilatori zatial som spozoroval ze pri 90 stupnou idu obe pomali a pri cca 100 uz sa rozbehli na plno.teraz stoji doma a cakam na termostat. novy.neriskujem radsej lebo ak stoji na mieste a sa podari ze termostat zacne fungovat tak sa auto zohreje na 87 a zacne kurit ked mu na mieste pridam plyn krasne tepli vzduch a potom uz aj na volnobeznych otackach kuri na mieste.ale ak sa pohnes a jazdis sa ochladi ale na rucicke nebadat aby klesla a uz klapkynekuri! no predpokladam ze to je termostat a vodna pumpa pry vysich otckach viacej tlaci a ked je termostat otvoreni tak ta cirkulacia je vsade inde tam kde ma vecsi prietok ako cez radiator kde to je prietok velmi maly.takze kupim zalozim termostat a musi kurit jak ma dufam .dam vediet