Offroad-frontera

Chtel sem se jen presvedcit, v jakem stavu mam nemrznouci smes a nemel sem to delat... Ma solidnich 23 stupnu, coz je v pohode, ale barva te ... stoky vypada jak to, co nam tu pri povodnich teklo ze Spolany. Takove hnedozelene ee fuj. Tak to vypada na vymenu...

No taktiez ma caka vymena komplet kvapaliny s čističom....a tusim aj 2-3x. Takže zakaždým chladič von...sa mám na čo tešiť

Tak dnes prvá etapa výmeny, vybral som chladič vylial z neho čo šlo.. (nebolo to vela). Len čo potom? Tak som vypustil pár deci z vyrovnávacej nádržky, založil hadice hrubú hadicu na pravej strane blizsie k nádržke / hadica ktora ide pôvodne do chladiča / som strčil do plastovej bandasky, očistil pekne vršok vyrovnávacej nádržky. Tuším 10x som do nej riadne fúkol..postupne z tej hadice vyliezlo posledných pár litrov vody. Dokopy s chladičom to mohlo byť aj dobrých 5-7L. Ak máte doma kompresor, je lepšie namiesto úsť použiť ten. Hodne zdaru

tak chlapi som tu s dalsim problemom ... no nie smrtelnym ... vcera ked som menil vodu v chladici som si vsimol ze ta vypustacia sruba sa pretaca .... potreboval by som poradit ako to zablendovat tak ze aj ked pretlakuje system tak to vydrzi ... dost mi to suri tak vopred vdaka

Dal bych tam lepidlo na zavity třeba loctite 620

a seš si jistej, že to bude v plastu fungovat ? já mám pocit, že ne

tak už jsem si jistej, že ne -


LOCTITE 620/50 ml BO
Detailní popis
LOCTITE® 620 je určen pro spojování lícovaných válcových součástí. Produkt vytvrzuje bez přístupu vzduchu ve spáře mezi lepenými kovovými povrchy a zabraňuje uvolnění či prosakování spoje, které je způsobené vibracemi a rázy. Typické aplikace zahrnují upevňování čepů v sestavách topných těles, pouzder do ložiskových domečků čerpadel a ložisek do automobilových převodovek. Zejména vhodný je pro aplikace, kde je požadována teplotní odolnost až do 200°C .

dal som tam 2-zlozkove lepidlo na zavit , co sa zvysilo aj po vonku a vuala chladic drzi ... snad vydrzi co najdlhsie

Ak budete vylievať chladič, doporučujem ho vybrať von úplne a prečistiť ho pomocou kyseliny citronovej/ dá sa kúpiť v potravinách. Bol som prekvapený koľko vápnika som odtiaľ dostal von. Objem chladiča je okolo 2,7 litra. Vodu som prevaril v kanvici s asi 80 -100 g kryštalickej kyseliny. Cca 30 -40 g na liter vody. Nalial dnu vriace cez obidva hlavné otvory a nechal vnútri vychladnúť. Procedúru som dvakrát opakoval, druhú horúcu náplň som nechal odstáť do druhého dňa a potom dobre premyl aby sa uvoľnené tuhé lupiny dostali von, hlavne cez spodný výpúšťací otvor. Po tejto procedúre auto lepšie kúri aj chladí , na teplomere jedna palička nad polovicou, predtým často tesne pod červenou zónou pritom kúrilo slabo. Mám ale nový radiátor, preto som nelial kyselinu do celého systému / nebolo treba /.