Stránka 2 z 2

Re: Frontera 2,2 dti. 2000 edition

Napsal: 23 lis 2010 13:01
od Peter-JPG
čo stoji taka oprava cerpadla?

Re: Frontera 2,2 dti. 2000 edition

Napsal: 23 lis 2010 13:09
od Vokoun
Jak u koho a jak kde. Myslím, že jsou u Vás na slovači kluci, co to řešili. Zkus se obrátit na Vlado 007.

Re: Frontera 2,2 dti. 2000 edition

Napsal: 23 lis 2010 13:09
od Slaava
Jedno z největších témat tady na fóru, stačí jenom trochu hledat a dá se najít např. toto: viewtopic.php?f=7&t=1905 nebo toto viewtopic.php?f=7&t=2422&start=0

Re: Frontera 2,2 dti. 2000 edition

Napsal: 23 lis 2010 13:12
od Vokoun
Můžeš to taky eventuálně zkusit tady: http://auto.bazos.cz/inzerat/7912934/Vs ... zaruka.php

Re: Frontera 2,2 dti. 2000 edition

Napsal: 13 pro 2010 18:07
od Peter-JPG
tak pani, podarila sa jedna oprava. motor uz taha tak ako ma, uz sa neprepina do nudzoveho stavau. nebola to nejak nakladna oprava, stalo to myslim nejakych 70 €. nieco tam vymenili, vycistili a motor ide jedna basen. je to parada. no bohuzial druhu zavadu sa nepodarilo celkom odstranit a to padanie nafty. boli menene vsetky hadicky co maju nieco spolocne s palivom, tesnenie na vstrekovani, atd. aj nadrz bola skontrolovana, no stale nic. cez den pokial stoji aj styri hodiny tak nastartuje, no akonahle stoji dlhsie, tak uz je problem. nastaruje, no si iba to co je v cerpadle a potom zdochne. zatial sme to vyriesili rucnou pumpou. staci par krat zapumpovat a je ti v pohode, no je to dost nepohodlne, hlavne teraz v zime. mam velke podozrenie, ze to uz nemoze byt nic ine ako cerpadlo. :((

Re: Frontera 2,2 dti. 2000 edition

Napsal: 13 pro 2010 18:20
od Janeš Petr
i o padání nafty na tomhle typu motoru je tu už napsáno dost - je třeba projít uplně všechny spoje od nádrže až po nádrž

Re: Frontera 2,2 dti. 2000 edition

Napsal: 24 úno 2011 18:36
od Peter-JPG
zdravim. takze ako som slubil, ze napisem ako dopadla moja oprava padania nafty, tak teraz je na to cas. po vsetkych problemoch a skusani vsetkeho nemozneho i mozneho som sa nakoniec odhodlal poslat cerpadlo na test. no a vysvitlo ze na vine bolo ono. otestovali ho, a prisli na to, ze bolo poskladane. riadiaca jednotka bola s opla astra. neviem preco to povodny majitel tak urobil, ale pravdepodobe nedotiahli svoj umysel do konca, a padanie nafta bol nasledok nejakeho experimentu. chlapy vo firme ho ponastavovali, mozno nieco opravili, no jednotku nechali tu aka tam bola. auto ide teraz v pohode, startuje aj pri minus 15-20 st celzia. je to parada. neviem aky to bude mat , alebo ma vplyv na vykon. myslim ta riadiaca jednotka, ale teraz je to ok, a som spokojny. :)))