Offroad-frontera

Vážený kolego p3m8,
nejsem zde dlouho, ale tvůj názor je první tohoto druhu s ktrým jsem se tu setkal. Drtivá většina nových majitelů byl spíše " natěšená" a překvapena, co se s fronterou dá. Někde jsi ovšem prvotně asi získal to vysoké mínění o tomto autě a v konfrontaci s realitou si vystřízlivěl. Tak odkud plynulo to vysoké mínění

Vokoun píše: Někde jsi ovšem prvotně asi získal to vysoké mínění o tomto autě a v konfrontaci s realitou si vystřízlivěl. Tak odkud plynulo to vysoké mínění

nejedná se přímo o Fronteru ,ale 4x4 vycházím ze dvou zkušeností:
1)vojna:řidč UAZu
2)pokoušel jsem se jezdit amatersky vrchy a jak jsem psal na začátku :golf se zavařeným diferákem-velice slušný(ale ten měl pořádný gumy )

Na sněhu a v bahně je potřeba používat mozek a ne jenom plynový pedál. Letos jsem toho najezdil s Fronterou v zimě na 4x4 a často na redukci poměrně hodně. Zapadnout se mě podařilo jen jednou a tak jsem musel použít lopatu a to jenom proto , že se byla vrstva asi 15 cm sněhu , 2 cm led a zase 15 cm sníh a ten led se holt pod Fronterou se 4 pasažérama a za ní vozejk propadl. 5 minut práce a bylo po zapadnutí. Tam kde se dostala Frontera si Navara s uzávěrkou ani neprdla a to jsem jezdil s vozejkem. Důležitý je taky včas podřadit a nebo ještě líp v hlubokým sněhu nepřeřazovat a jet dokud to jde. Jak se auto zastaví nehrabat a hned couvnout ve staré stopě a zase se v ní rozjet. Věřim , že za mě většinu práce udělali pneu s hlubokým a poměrně hrubým vzorkem. V terénu se chce učit, učit a učit. Frontera má svoje mouchy a někdy jsou to pořádný masařky ale co se týká jízdy v terénu i na silnici nedám na ni dopustit. Nedej na první dojem a hledej příčinu jinde než v autě.

RAV9 píše:no ja som zatial vysiel vzdy kam som chcel... mozno nieje chyba v aute

in

,ale já jsem taky vždycky dojel kam jsem chtěl - jen odjet byl pak problém

nechci jezdit často ve sněhu,ale na normální ježdění po silnici nemusím mít čtyřkolku,takže jsem myslel,že když se budu chtít podívat v zimě na smrčky,zapojím předek a v cca 30cm sněhu pojedu po poli .Dokud to byl jen prašan a nebylo nic umrzlýho,tak jsem byl spokojenej,ale teď ?? Mokrej ,těžkej ,zmrzlej sníh + ledovka a auto se mi zastaví a zahrabe po proražení mantinelu.

p3m8 píše:

Vokoun píše: Někde jsi ovšem prvotně asi získal to vysoké mínění o tomto autě a v konfrontaci s realitou si vystřízlivěl. Tak odkud plynulo to vysoké mínění

nejedná se přímo o Fronteru ,ale 4x4 vycházím ze dvou zkušeností:
1)vojna:řidč UAZu
2)pokoušel jsem se jezdit amatersky vrchy a jak jsem psal na začátku :golf se zavařeným diferákem-velice slušný(ale ten měl pořádný gumy )

No jestli jezdíš v zimě na primerákách tak si nestěžuj na auto.

Žanku,
já hledám kulantní slova a ty to tak rozčísneš

Žanek píše:No jestli jezdíš v zimě na primerákách tak si nestěžuj na auto.

Já si zas tolik nestěžuju
,ano přiznávám ,myslel jsme ,že horší gumy dožene právě to 4x4 ,ale asi jsem se spletl

Jak co a jak kde

Vokoun píše:Jak co a jak kde

a s kým

Mokrej ,těžkej ,zmrzlej sníh + ledovka a auto se mi zastaví a zahrabe po proražení mantinelu.


Ani 4x4 není všemocný. Aspoň víš hned od začátku na co si můžeš troufnout. Prašanu projedeš bez problému půl metru ale jak je to mokrý a 20 - 25 čísel a trochu do kopečka tak se převodovka třepe tak , že šaltrpáky mlátí hned do levých a hned do pravých dveří.

A proč si ti lidi myslí, že frontera je nějakej speciál

Žanek píše: ... ale jak je to mokrý a 20 - 25 čísel a trochu do kopečka tak se převodovka třepe tak , že šaltrpáky mlátí hned do levých a hned do pravých dveří.

Namontuj si silentbloky z Avie a šaltpáka ti bude mlátiť už len do kolien a nie až do dverí!

p3m8 píše:

Žanek píše:No jestli jezdíš v zimě na primerákách tak si nestěžuj na auto.

Já si zas tolik nestěžuju
,ano přiznávám ,myslel jsme ,že horší gumy dožene právě to 4x4 ,ale asi jsem se spletl

no a je to vonku, vsemocne 4x4 nieje az take vsemocne
Frontera ma vela neduhov, ale priechodnost terenom medzi ne nepatrí

No jo, už jsem doma. Tak na nevhodných gumách v hlubokém starém sněhu si 4x4 bez uzávěrky neporadí. To není Tatra 805 a ani NIVA na dobrejch gumách natož GAZ. Ale vážně, opravdu bude potřeba investovat do zimáků a je to o něčem jiným. Na SZ mi pošli adresu a číslo MT . Až pojedu přez Brod , stavil bych se na kus řeči a výměnu zkušeností. Jinak synek měl taky SYNCHRO GOLFA a předváděl se, jak mu to jezdí. Jenže ve starém sněhu nesvedl naprosto nic.Však Golf byl limitovaný světlou výškou, která nemá s Frontérou srovnání. Dědek

tak abych dílo dokonal (a nasypal si popel na hlavu) tady jsou fotky "zimáků" jsou tam zhruba 3mm vzorku