Offroad-frontera

Šikulka. Podobně jsme spravovali barkase v maďarsku za hluboké totali kdy jsem byl ještě dítě. :-)

nazdar,
bola pekna nedela a mal som hodinu cas, tak som lahol pod auto. moj predosly nominovany pokus sice chvilu drzal, ale po case sa spravila diera, darmo ten hlinik je asi tenky. tak som nasiel nerezovy plech {v pivnici, ale rovnaky predavaju v Hornbachu, tusim 0,7 alebo 0.8 je hrubka, a rozmer ~ 30x50, ale za mastnu sumu} a obtocil to okolo rury a utiahol 3 paskami. vyzera to teraz ako titanova vesmirna lod, ale auto ma rovnaky zvuk, akoby dakde bola diera tak zrejme inde, ale nenasiel som dieru priamo na potrubi, ale nic podobne. hmmm....
mala otazka: ako zabranit korozii plechu a tym utahovacim paskam? pomoze ak to nastriekam farbou? zatial som to len naWDckoval, lebo utiahnut ten plech nebolo jednoduche. podmazane to slo predsa len lahsie.
ta zvysna cierna paska vpravo sa nedala odskrutkovat, tak tam bude oxidovat a lestit rurku az kym neodpadne. a to som s tym najazdil max 3000 km a v zime po slanej ceste mozno 800 km iba. sol je teda velmi ucinna. trubky pod naslapmi kvitnu az hroza, ale tie maju uz 10 rokov.

Korozii zabranis asi tak, ze vymenis ten deravy diel. Tie sroubovacie pasky su urcene na hadice a nie na vyfuk.

zas jeden šikovnej opravář

Bože! Kdes to potkal?

vedle na foru

To je abys nikdy neztratil ten klíč :-)

ale chrom vanadiove diely na aute nema ani maseratti