Tenhle trend,tak prví vlašťfkou bylo Audi Kvatro :D a Subaru....dvacet let starý novinky,Audi s tím před šesti lety hejblo s A6 All road a chytlo se toho Volovo a teď už je olrout i Oktáfka,kterejm těžce šlape na paty Fiat Panda.....teda aspoň co se ceny týče (cca o milion levnější) :D :D :D ,takže pokud by se chtěl Renda začlenit mezi ně,tak by to měl postavit na Laguně-a byl by tu další krám o ničem,a pokud chce s tímhle modelem oslovit méně majetnou vrstvu trhu,tak by se cena musela pohybovat čuchám tak někde kolem třista kolíků

,protože svý tady dělá jméno,ať to vyrábí třeba Mercedes,pokud to bude mít znak Rumuna,tak je cena vs.kvalita hned o dvacet percent důle,to máš jako Sangyong,také technika MB,a kolik jich potkáš? A Sangyong z roku 1998 dneska fpoho pořídíš za 80-90 tisíc,ale zpátky k Dáčiji all doad :D ,takže pokud by jsme byli s cenou tam někde kolem třista kilo,tak si to koupí pár nadšenčů,protože 50ti letej taťka,co s tím potřebuje jezdit do práce do fabriky,si to nekoupí,ten dá přednost o 50 tis levnější Fabii kombi s 1.2 HTP,protože mu to stačí,a nemá potřebu se předvádět,a pokud je to 50ti letej pan podnikatel,kterej ikdyž má hovno,ale chce vozem reprezentovat,tak si koupí vylítanou A6 all road,za ty tři kila,který bude horko těžko splácet bazaru pět let,ale na autě to napsaný neni,že :D ,a A6 Allroad,ještě udělá kurva parády

,a mladý chsníci?Kdepak,jednak pokud jim rodiče nanasypou,tak mordujou dvojkový Golfy s těžkým "lepenkovým tuningem",navíc,kterej mladej střelec by se chtěl prezentovat,já mám Dáčiji??? (ikdyž 4x4),pro ty má větší jméno dvacetiletej pětkovej Bavorák,takže nám zbývají ženy těch úspěšnějších podnikatelů,kde bych možná viděl chvilkovej prodej,pár řekněme stovek kůsů,ale nic velkýho,spíš si myslím,že tohle auto bude takový šlápnutí do hovna od Renaultu jako je Scénic 4x4,tak nevím,jako auto se kterým udělá Dacia nebo Renault díru do světa mi to nepřipadá
