Stránka 2 z 3

Napsal: 12 bře 2006 19:43
od DAN
to Kvinta : vnitrni drzak rezervy tim vyfotim, to nebude problem.
Ja zase shanel vnejsi, ale mam pocit, ze to je jinak s 5 dverma :(

Napsal: 13 bře 2006 05:47
od Kondor
Pro Dana: Jak to myslíš s těma dveřma. Podle mě vnejší držák na ně nemá žádný vliv. A navíc jeden máme skladem, pokud ho stále sháníš. Je to na r.v. 92-96

Napsal: 13 bře 2006 09:23
od Kvinda
no to nevím protože ten frajer z tý vrakárny tvrdil,že záleží jestli máš dveře otvíráním do boku nebo dolu,v tom je prej rozdíl

Dveře

Napsal: 13 bře 2006 10:53
od Slaava
Když se ti dveře sklápí dolu, tak tam musíš mít samostatnej držák rezervy, přidělanej k rámu a nárazníku, kterej ti rezervu odklopí do strany. To podle mě bylo na starších Fronterách A, od roku 1992 asi do toho cca 1995-1996. Asi to bude to, co nabízí Kondor.

Když se ti dveře odklápí do strany, tak na nich máš takovej plechovej držák a rezervu odklápíš s dveřma. To je na novějších Frontrách A, nevím ale od kterýho roku - oba systémy se myslím časově překrývaly.

Napsal: 13 bře 2006 17:17
od Kondor
Ach tak, byl jsem nějaký zabržděný, když jsem to psal. Už to chápu a Slaava má naprostou pravdu. Opravdu co nabízíme je na ten typ, co se mu sklápí zadní dveře dolů.

Napsal: 13 bře 2006 18:37
od DAN
to Kondor : me se sklapi zadni dvere dolu, takze by tam ten ram sel ? Jenom mi neni jasny kam se to chyta - mam tam dost
"plno" uz s taznym zarizenim. Slo by foto toho zavesu ? Dik

Napsal: 13 bře 2006 18:41
od Kondor
Jasně, jen co se k tomu dostanu, tak udělám foto toho celého zařízení a ještě ti to nafotí Nimrod u sebe na autě, aby jsi viděl, jak to vypadá namontované.

Napsal: 13 bře 2006 20:16
od Nimrod
Držák nafotím, Jinak to tam drží na tažném zařízení. A montáž je vcelku bezproblémová. Pouze povolit šrouby.

Demontáž

Napsal: 13 bře 2006 22:08
od Slaava
Demontáž je horší - já to teďka rvu dolů :?

Re: Demontáž

Napsal: 14 bře 2006 09:57
od Rosta
Slaava píše:Demontáž je horší - já to teďka rvu dolů :?
...spravne, rezerva je k nicemu. 8) ... akorat to zvysuje vahu auta a zhorsuje se aerodynamika, tak to jen vic zere :idea:

Pochopil!

Napsal: 14 bře 2006 11:44
od Slaava
Rosťa to pochopil: když sundám tažný, nárazník a rezervu, tak je to hned lehčí a má to lepší zadní nájezdovej úhel. Když vorvu plechařinu na zadku, tak ji uříznu no a když budu chtít zlepšit trakci zadku, tak do kufru naložím pytel cementu nebo stopaře. Rezerva je je k ničemu... 8)

Napsal: 14 bře 2006 19:14
od DAN
Ja to radsi pojistim - jedna rezerva uvnitr a jedna venku,
clovek nikdy nevi ... :D Jeste premyslim dat jednu na strechu
na hagusy :shock: a :shock: ( a muzem na safari).

Napsal: 14 bře 2006 19:28
od Hugo
este keby si si urobil uchyt na prednu kapotu ako defender, mal by si lepsi vyhlad :)
a mal by si rezervy 4 :)

zhánam motor na 2,5 tds

Napsal: 14 kvě 2006 21:55
od fero
potreboval by som motor že vraj sa hodí aj s iného auta kde by som ho zohnal

2,5 tds potrebujem nový motor

Napsal: 14 kvě 2006 21:57
od fero
kde zoženem motor aký sa tam hodí