Offroad-frontera

tak cisty 2.2 DTi motor som este hadam ani nevidel :D
ja ho mam cely zadrbany , ale na 99% to slo cez netesne vycko na dolievanie ...napriek tomu bez dolievania vydrzal od vymeny do vymeny, tj. cca 13 tis km ... potom sa mi rozsvietila kontrolka, ale to uz som ho radsej vymenil, ako dolieval ...

Já taktéž od výměny do výměny cca 7500 až 8000 km bez dolévání a motor slzí jen nepatrně.

Takze spotreba oleje je 2l na 7000km. Vyndal jsem sani do motoru a je cele od oleje. Od oleje jsou vsechny spoje na hadici vedouci od turba pres chladic az k sani, takze to vypada, ze to opravdu chčije pres turbo. Jdu zjistovat kolik mne repas bude stat :-(

Repase tě bude stát zhruba do 15000,- Kč.

Uz jsem se lekl, ale neni to tak strasne. Volal jsem na kontakt viz vyse v diskusi a zde je odpoved:
cena se odvíjí od stavu turbodmychadla, pokud by se jednalo jen o výměnu
ložiskové sady včetně ucpávek, tak cca 4500,-, v případě, že by se musel z
nějakého důvodu měnit celý rotor, tak cca 8-9000,- (to je max. možná cena).
Auto ted budu cca mesic jeste potrebovat, ale pak se domluvim na repase a uvidime.