Stránka 2 z 6
Re: :D
Napsal: 14 bře 2007 16:48
od PM palkon
*pt* píše:vies ze som ti chcel odpisat nieco v tom duchu , ako ze ci si tym plastom otocil, ale povedal som si ze to nemoze byt tym?:D
a ked si ho teda otvoril, tiez si tam nasiel nadherne nove 16" koleso s uplne nejazdenym dezenom? ja ano , a to som si myslel ze tam nebudem mat nic
Stejná zkušenost. Když jsem si byl pro Fronteru v Německu, tak jsem se taky neuměl dostat k rezervě. Majitelka (teď už bývalá) mě ubezpečovala, že tam ta rezerva určitě bude, a že bude nejetá. Naštěstí měla pravdu.
Re: zamek rezervy
Napsal: 14 srp 2007 09:49
od drobek
Náčelník píše:poptaval jsem zamek na kryt rezervy u Becka, puvodni je totiz tak zasekanej ze do nej nejde ani klic. Kryt se vsak s opatrnosti da vypacit.
Pochtivaj zan skoro 2 000Kc, nemate neco levnejsiho.
Zdravím z Pardubic,
mám stejný problém, nejde mi do zámku strčit klíč. Zatím do měj peru WD sprej a zatím marně. Jestli to nepovolí v dohledné době, tak tam koupím nový. Ovšem jak otevřít ten starý? I násilím! Už jste to někdo dělal? Nerad bych zničil kryt.
Drobek
B-čko 2,2 DTI 2001
Napsal: 14 srp 2007 11:37
od premek_k
Dělal jsem to:
Brzdovku do injekční stříkačky, nastříkat do zámku, klíč do konbinaček a pomalu ho tam tlačit. Nepůjde to hned, ale za tu jebačku to stojí. Zajímavé je, že otočit pak s tím zámkem už jde, tam problém není. Problém je opravdu jen narvat tam ten klíč, zarostlé jsou jen ty tyčinky, které kopírují drážky klíče....
No a potom zarvat vazelínou. Taky tam na to mohli vymyslet nějakou krytku, tan zámek je tam opravdu blbě vyřešený.
zamok
Napsal: 14 srp 2007 18:14
od *pt*
asi to bude vseobecna zavada :D
presne ako pise premek - zalievat wd40-kou, a trpezlivost ...urcite sa ho oplati neznicit , on sa podda
Napsal: 14 srp 2007 18:59
od Franta44
premek_k píše:Dělal jsem to:
Brzdovku do injekční stříkačky, nastříkat do zámku, klíč do konbinaček a pomalu ho tam tlačit. Nepůjde to hned, ale za tu jebačku to stojí. Zajímavé je, že otočit pak s tím zámkem už jde, tam problém není. Problém je opravdu jen narvat tam ten klíč, zarostlé jsou jen ty tyčinky, které kopírují drážky klíče....
No a potom zarvat vazelínou. Taky tam na to mohli vymyslet nějakou krytku, tan zámek je tam opravdu blbě vyřešený.
Nevím jak vy pánové, ale já mám na tom zámku krytku a není s tím problém
Napsal: 16 srp 2007 07:32
od drobek
Já jí tam mám taky a stejně je to na h...o. Musím se s tím holt poprat.
Drobek
Zkušenost
Napsal: 16 srp 2007 14:22
od Nimrod
Již mě prošli dva zámky B Frontery rukama. Jden se nám púodařilo rozdýchat a druhý opravdu bohužel ne. Ten se musel celý kompletně odvrtat ikdyž se prolíval vším možným v dílně v teple a asi 14 dní v kuse. Holt nepovolil. Při odvrtávání jsme přišli na to proč nepovolil. Zámek byl vystaven asi hodně soli a vnitřní hliník se při odvrtávání úplně drolil.
Napsal: 20 srp 2007 07:25
od PM palkon
U mě bylo prolívámí zámku čímkoli bez výsledku, naštěstí protikus do kterého zapadá zamek byl trochu uvolněný a povedlo se mi krytem otočit a sundat ho. Zámek jsem rozebral vyčistil a doslova zasral vazelínou, zatím funguje.
Napsal: 23 srp 2007 16:26
od rescuer
premek_k píše:Dělal jsem to:
Brzdovku do injekční stříkačky, nastříkat do zámku, klíč do konbinaček a pomalu ho tam tlačit. Nepůjde to hned, ale za tu jebačku to stojí. Zajímavé je, že otočit pak s tím zámkem už jde, tam problém není. Problém je opravdu jen narvat tam ten klíč, zarostlé jsou jen ty tyčinky, které kopírují drážky klíče....
No a potom zarvat vazelínou. Taky tam na to mohli vymyslet nějakou krytku, tan zámek je tam opravdu blbě vyřešený.
Krytka tam je... Ovšem předchozí majitel ji tam asi nedával :-( Zámek totálně v háji:-( WD, oleje, kapaliny nic :-( Prostě nepovolí) tak já už sakra nevím :-(
Napsal: 24 srp 2007 10:56
od Rosta
Rescuer píše:premek_k píše:Dělal jsem to:
Brzdovku do injekční stříkačky, nastříkat do zámku, klíč do konbinaček a pomalu ho tam tlačit. Nepůjde to hned, ale za tu jebačku to stojí. Zajímavé je, že otočit pak s tím zámkem už jde, tam problém není. Problém je opravdu jen narvat tam ten klíč, zarostlé jsou jen ty tyčinky, které kopírují drážky klíče....
No a potom zarvat vazelínou. Taky tam na to mohli vymyslet nějakou krytku, tan zámek je tam opravdu blbě vyřešený.
Krytka tam je... Ovšem předchozí majitel ji tam asi nedával :-( Zámek totálně v háji:-( WD, oleje, kapaliny nic :-( Prostě nepovolí) tak já už sakra nevím :-(
...ránu pajsrem do deklu a co z nej zbude odlamat
Napsal: 24 srp 2007 10:58
od rescuer
Rosta píše:Rescuer píše:premek_k píše:Dělal jsem to:
Brzdovku do injekční stříkačky, nastříkat do zámku, klíč do konbinaček a pomalu ho tam tlačit. Nepůjde to hned, ale za tu jebačku to stojí. Zajímavé je, že otočit pak s tím zámkem už jde, tam problém není. Problém je opravdu jen narvat tam ten klíč, zarostlé jsou jen ty tyčinky, které kopírují drážky klíče....
No a potom zarvat vazelínou. Taky tam na to mohli vymyslet nějakou krytku, tan zámek je tam opravdu blbě vyřešený.
Krytka tam je... Ovšem předchozí majitel ji tam asi nedával :-( Zámek totálně v háji:-( WD, oleje, kapaliny nic :-( Prostě nepovolí) tak já už sakra nevím :-(
...ránu pajsrem do deklu a co z nej zbude odlamat
A pak polepit vteřiňákem co? ne, to se poctivě odvrtá...
Napsal: 24 srp 2007 11:53
od Milda
Tak já jsem na svém koženkovém futrále rezervy žádnej zámek nenašel.
Tak nevím, kde to mám odvrtávat. Poraďte! :D :D :D
Napsal: 24 srp 2007 11:54
od rescuer
Milda píše:Tak já jsem na svém koženkovém futrále rezervy žádnej zámek nenašel. Tak nevím, kde to mám odvrtávat. Poraďte! :D :D :D
Zkus zámek na pátých dveřích... Třeba je to spojený :D
Napsal: 02 říj 2007 09:06
od drobek
Ještě se vracím k tomu zámku. Má tam pasovat klíč od zapalování (a samozřejmě od zámků) nebo je k tom jiný? Koupil jsem nový zámek a jsou k němu takový menší klíče. Teď ještě nějak rozdělat ten starý zámek aniž bych poškodil kryt rezervy.
Drobek
B-čko 2,2 DTI 2001 Limited
Napsal: 02 říj 2007 11:12
od *pt*
drobek píše:Ještě se vracím k tomu zámku. Má tam pasovat klíč od zapalování (a samozřejmě od zámků) nebo je k tom jiný? Koupil jsem nový zámek a jsou k němu takový menší klíče. Teď ještě nějak rozdělat ten starý zámek aniž bych poškodil kryt rezervy.
Drobek
B-čko 2,2 DTI 2001 Limited
kluc na rezervu je pravdaze ovela mensi ako kluc do zapalovania - skor nieco ako zamok na bycikel ..