Stránka 2 z 4
Napsal: 06 říj 2006 10:56
od Hugo
takto to vyzera na tej mojej krave
este to nieje hotove lebo ten gumovy ram erte odstava ale uz som nemal nervy na to tak to dokoncim neskor.
Naviják navijákovič
Napsal: 07 říj 2006 11:41
od Slaava
Je to docela pěkné zařízení. Kde to má schovanou elektrickou část? Rolny si dal přímo na naviják? Jak si to chytil k rámu?
Líbí se mi, že je to docela malej cajk. Na druhou stranu bych osobně možná volil něco pomalejšího s vyšším výkonem - tohle je pokud dobře počítám výkonově někde napůl cesty mezi navijákama Noell C 2.260kg a Noell D 4.300kg. Každopádně poreferuj, jak se ti s tím tahá :D
Napsal: 10 říj 2006 18:48
od Hugo
mno... elektrika (selenoidy) su schovane pod kapotou, hned vedla baterie a nudzoveho odpajaca.
rolny su nasrubovane zospodu na ocelovej platni ku ktorej je prisrubovany navijak
mam tam privarenu ocelovu platnu 5mm zhora na prednej priecnej ramovej rure, a zospodu to mam vystuzene tromi pasovinami taktiez hrube 5mm. na nosnych castiach tam mam teda 10mm materialu
taha to dost pomaly ale celkom silne. skusal som to iba do extremne strmeho svahu (motor mal problem s mazanim
) lebo tu uz velmi dlho neprsalo a neviem najst ziadne bahno
zatial som spokojny
No bahno, no fun
Napsal: 10 říj 2006 21:35
od Slaava
Hugo píše:...neviem najst ziadne bahno...
To nasere...
Dík za info!
Navijáky
Napsal: 03 lis 2006 18:18
od Slaava
...mimochodem, Nimrode, Kondore, jak dou na odbyt ty lotyšský navijáky?
Napsal: 20 bře 2007 20:05
od Nimrod
Pár kusu se prodalo. Jenže lidi jsou jak rozprávka. Zeptaj se a pak se ani neozvou, že se jim to třeba nelíbí nebo se jim na tom něco nezdá.
Navijáky
Napsal: 20 bře 2007 20:15
od Slaava
Nimrod píše:Pár kusu se prodalo. Jenže lidi jsou jak rozprávka. Zeptaj se a pak se ani neozvou, že se jim to třeba nelíbí nebo se jim na tom něco nezdá.
To znám. I u mě připadá na jednoho kloudnýho zákazníka několik mantáků. Nechtěli byste věnovat těmhle navijákům větší prezentaci?
Napsal: 20 bře 2007 20:21
od HUJER 4x4
No k té prezentaci těch navijáků, myslím,že v rámci dobré reklamy těchto navijáků,by bylo vhodné tady z fora každému jeden věnovat,ať si ho může vyzkoušet a v případě nespokojenosti by ho vrátil :D :D :D , jak se pohybují cenově?
Napsal: 20 bře 2007 20:40
od Nimrod
Napsal: 20 bře 2007 21:21
od patas
navijaky sou to podle me dobry.Ja se priznam taky sem se po nem poptaval a pak sem koupil jinej.Problem nebyl v navijaku ani v cene zase jen ten blbej papir tenkrat ho jeste kluci neumeli a ja sem potreboval pred koncem roku naklady. A doufam ze bude nejakej sraz kde by sme to mohli porovnat.Kdyz koukam na to provedeni tak je to pohledove vsechmo podobny.Ja sem krome odtazeni spadleho stromu zatim nepouzil :-)
Napsal: 23 bře 2007 16:46
od Roman
Co navijáky udrží je otázka, kamarád mi říkal, že viděl někde na veletrhu Santanu pověšenou ve vzduchu za naviják. Kdo z Vás má odvahu ? Přiznávám, že bych do toho nešel. 6000 lbs mi na to připadá hodně, ale opravdu hodně slabá. ]
Napsal: 23 bře 2007 22:07
od patas
no ja uz bych to neriskoval jen kvuli tomu jak to mam prisroubovany.Driz na ramu ale ten ochranej ram je chycenej k ramu auta 2ma sroubama M12. 6000lbs to budou nejaky slaby 3 tuny na kratkym lane. Ja mam 9000lbs a je to do 10m 4tuny do 20m uz sou to jen 2tuny a tech 30m ma max nosnost 1tunu. Spis je to asi o lane ja tam mam nejaky 8mm.
Navijáky na zvedání
Napsal: 24 bře 2007 12:05
od Slaava
No vono to označování navijáků je pěkná kokotina. Pokud je to například "čtyřtunovej naviják", tak to neznamená, že to má sílu čtyř tun, teda nějakejch 40.000 N ale že to dokáže táhnout čtyřtunový, průměrně se vzpouzející předmět na kolech. Musí se brát na zřetel skutečnej výkon motoru a převodovky.
Když to vemu podle toho lana: ty tam máš 8mm, kdyby se tohle lano vzalo na zvedání, tak při bezpečnostním koeficientu tak 3,5 by tohle lano (samozřejmě v závislosti na výrobci, konstukci a materiálu - vzal jsem tak průměr) ve visu udrželo max. tunu. Takže na Santanu minimálně 12,5mm nebo 14mm - a to už na bubnu autonavijáku nevohneš.
Napsal: 26 bře 2007 15:03
od HUJER 4x4
Správně Herr Slaava
, pouze bych ještě doplnil,že pokud bys chtěl z násobit tažnou sílu,tak jediné řešení je kladka, jímž můžeš táhnout např navijákem o jmenovité tžné síle v základu 4 tuny,tak po propojení přes kladku lze táhnout 8 tun, musí se ale dále brát v úvahu vzdálenost odvinutí lana, jeho konstrukční mez v tahu lana, protiváha taženého předmětu (zda ho táhneš po rovnině, do kopce, nebo je to zapadlý v bahně) tyto skutečnosti dále navišují hmotnost taženého předmětu, např: 2 tuny těžké vozidlo zapadlé v bahně je třeba počítat, že tažná hmotnost bude min 4 tuny, atd atd.....
re
Napsal: 14 kvě 2007 17:26
od honzík
dotaz pro vsechny kteri uz maji vyresenou otazku vyberu navijaku.
jaky parametry by bylo dobre kdyby to splnovalo?
sílu?
rychlost?
lano - prumer a delku ?
odber proudu?
na co vsechno ma dat clovek pozor???
diky
h.