Offroad-frontera

Panove,
ja davam do oleje prisady a oleje od liqui moly a jsem moc spokojeny, daval jsem to vydy do vseho vcetne zavodniho 2T motocyklu a tak mohu rici ze to bylo opravdu znat na Castrol uz nevim oznaceni ale stal 890Kc/L jsem najezdil nejvyse 15Hod na pistni sadu, na LM jsem nejzdil cca 45-70hod coz je podstatny tordil a u frontery mohu rici ze motor jde o mnoho lepe nez kdyy tam byl puvodni valvoline, po vymene naplni v prevodovce a difech vse krasne stichlo takze opravdu prisady a oleje LM mohu jen doporucit kdyztak http://www.liqui-moly.cz

můj názor je že raději použíju kvalitnější olej s častější výmenou než lít do oleje tyhle sračky protože mám SVŮJ motor rád nehledě na to že mam v motoru nějaky olejovy filtr ve kterem se zachtavaji všechny nečistoty .to by mi pak nějaký prodejce těchle aditiv mohl tvrdit že můžu do motoru nalít třeba fritovací olej+aditivum a bude to lepší než polosyntetika castrol 10w40 nehledě na to co to uděla v čerpadle a hydrošteftech ale to JE JENOM MŮJ NÁZOR
s láskou k motorům lasky.

muj též , navíc nejsem dojná kráva,takže proč kupovat ještě jednou něco,co už v oleji je od výrobce

Vsak u LM jsou aditiva obsazena v oleji a litr tohoto oleje 10W-40 MOs2 stoji 104Kč takze nic draheho a motor si klape perfektne znamy to pouzivai v zavodnim aute na autokross a temer eliminoval problemy s klikovkou a motor vydrzi celou sezonu ?!?

Mátě někdo zkušenosti s RVS? Slyšel jsem,že to je dobrá věc na údržbu motoru atd., ale neznám nikoho kdo to přímo použil. Je tady někdo takový?

vo co de

myslím,že to bude nějakej super zázrak od Horsta Fuchse z tv.schop

to fakt nepoužívám

kresta píše: to fakt nepoužívám

tak to o moc přicházíš. pouhé dvě decky jejich superzkund...šlemu do oleje,zahřát a vypustit a máš ho jak po GO . a klidně si na tom můžeš ještě usmažit vejce

jo a motour hodit do šrotu

RVS je zkratka pro RychleVySraný.

A střílet do auta vzduchovkou...

polejvat benálem a podpalovat

Kde se to dá sehnat? Vzal bych sud, na kšeft..

Výhradní dovozce
NAGARA s.r.o.
Na šibeníku 1
Olomouc
mob. 775 787 787
fax. 588 504 272
www. nagara.cz
Hodně drahý, ale Škodovka podle testů jede po použití a po následném vypustění oleje 4hod. než se zadře ( potvrzují to testy na zkušebních ústavech ) a mají tam uvedenýho človíčka s Fronterou 2.2 Turbo Diesel a tomu to prý ohodnotil jeho mechoš po kontrole a to dost důkladné ( i vůlí na šálách), že auto vypadá jak po 40 000 a přitom mělo přes 170 000 a spotřeba se upravila s 9.6 před použitím, na max 8 po použití a mimo město 6.5l/100km