Stránka 2 z 2
Napsal: 28 říj 2006 20:05
od Žanek
Já jsem to taky nemyslel vážně
a je dobře , že to můžem probrat a vyvarovat se zbytečných průserů, protože se tu člověk dozví hodně užitečnýho.
Napsal: 29 kvě 2007 16:39
od Žanek
Kluci šikovní tak jsem ty pneu 265/75/15 foukal asi tři měsíce na 2,3 a na silnici i v terénu bylo cítit každej hrbek.Vrátil jsem to na 2,0 a pohodlí při jízdě je o hodně lepší,spotřeba stejná.
Napsal: 29 kvě 2007 18:21
od farmář
Tymáš hliníkový disky,že?
Napsal: 29 kvě 2007 19:45
od Žanek
JO mám.
Napsal: 29 kvě 2007 21:24
od farmář
Ty jsou na přenos kupodivu tvrdší....my s plecháčema(tady spíše oceláčema) zase s měkýma gumama máme dojem, že pluje loď...
Napsal: 31 kvě 2007 07:39
od Igino
Ja som nafukal podla odporučania na dvierkach od nádrže (1,7) a v zátačkách to píska jak divé, skusím prihustiť na 2.2
Napsal: 31 kvě 2007 12:24
od farmář
Napsal: 31 kvě 2007 16:11
od Žanek
Foukání je taky závislé na šířce gumy.
Napsal: 01 čer 2007 01:48
od Pavel Mirtl
A nebo myši
Napsal: 01 čer 2007 10:23
od farmář
Sjíždění hran
Napsal: 01 čer 2007 14:31
od Milda
Mám KUMHO 255/70x15 AT. Na předních se mi sjíždějí VNĚJŠÍ HRANY. Ostatní vzorek je po 1 roce na 50%. Nemyslím, že bych zatáčky příliš řezal, ale Froně se moc nechce na plnej rejt do dvora po zámkové dlažbě. Mohlo by to být tím? Autoloky jsou OK. Že by geometrie? Na rovině jede hezky rovně. Do stran netáhne, tlak mám 2.2. Co s tím? Chci kupovat před zimou nové a nechci je taky tak rychle sjet na hraně. Poraď(te).
S úctou Milda
P.S.: Asi budu zatáčky projíždět jen po dvou kolech. Ty vnitřní budu v luftě a já budu šetřit dezén. A nebo nezatáčet a jezdit jen rovně 
No jo, dyť je to offroad,že? Ty jo to sem to vymyslel :D :D :D
Napsal: 01 čer 2007 15:48
od Žanek
Tak to vypadá opravdu na geometrii.Tipuju to na velkou sbíhavost.
Napsal: 01 čer 2007 19:14
od HUJER 4x4
Dávám 2.0 až 2.2 a jsem Fpohodě :D :D :D (a to nežeru jogurty bifidus aktíF) :D :D :D
Napsal: 02 čer 2007 02:52
od Pavel Mirtl
vojtech.kloud píše:Dávám 2.0 až 2.2 a jsem Fpohodě :D :D :D (a to nežeru jogurty bifidus aktíF) :D :D :D
Tak to žžžžer a budeš víc :D
Mildo,to sjíždění,to je fofr,to je prázdná Tatra?
Vidím to taky na geometrii,po zkušenostech /mých/zajeď raději někam kde mají novou mašinu,já zvolil rychloservis kde je úplně nová,prý na starym krámu fronteru úplně supr nezmáknou.Ahoj.Jo a platíš pouze předek,zadek je pevnej,původně chtěli 1200,- a finále 600,-
Geometrie / sbíhavost
Napsal: 02 čer 2007 22:17
od Milda
Chapci moji zlatí děkuji spešl Janu S. a Pavlu M. za radu a tip příčiny sjíždění předku na vnějších hranách dezénu. To je ta podstata tohoto fóra. Hned zítra někde obvolám servisy, kde mi to se zárukou kvality srovnají. Ještě jednou dík. Hned jsem si to taky myslel, že bude něco s nastavením předních ramen. Čauky a fajn den - Milda Litoměřice
