Stránka 2 z 2

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 20 zář 2008 20:54
od Petr Nespor
Taky mě to postihlo. Při studenym startu v zimě na poslednim válci. Vyměnili sme s petr@jitka pro jistotu oba hydroštely.

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 20 zář 2008 21:32
od Milda
Ahoj Petře - tebe jsem tu taky už nečetl asi 100let a na srazech se taky nějak nezjevuješ..... zdravím :)

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 21 zář 2008 19:55
od Pepe
A taková nenápadná otázečka, čemu říkáte hydroštely?

Pepe

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 21 zář 2008 20:07
od vlado007
Pepe píše:A taková nenápadná otázečka, čemu říkáte hydroštely?

Pepe
Hydraulicke vymedzovanie vole ventilou tlakom oleja

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 21 zář 2008 20:30
od Pepe
A další nenápadná otázečka, na kolik hydroštel vyjde a kolik jich je na jeden válec? Když Mazel zlobil v zimě na posledním válci a teď na prvním, tak by asi chtělo vyměnit všechny.

Pepe

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 21 zář 2008 20:32
od vlado007
Na jeden valec ich tam su 2. A u nas na SVK stoji jeden cca 800 sk

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 23 zář 2008 19:24
od Petr Nespor
Milda píše:Ahoj Petře - tebe jsem tu taky už nečetl asi 100let a na srazech se taky nějak nezjevuješ..... zdravím :)
Ahoj,občas se objevim a počtu si.

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 23 zář 2008 19:28
od Petr Nespor
vlado007 píše:Na jeden valec ich tam su 2. A u nas na SVK stoji jeden cca 800 sk
Tak to je pěkná cena. Na hydroštely sem už stvrzenku nenašel,ale bylo to kolem 1000 kč/kus a pro zajímavost kdo má ohlou tyčku zdvihátka a chce novou u opla za 231kč/kus

Re: Rezervní motor 2,5 TDS?

Napsal: 03 lis 2008 11:47
od Slaava
Milda píše:Tak stejné trable měla SněženkaKytička Lenka z Ústí.

:arrow: viewtopic.php?f=12&t=975&st=0&sk=t&sd=a&start=45

Je to na 4. listu - pro zajímavost si přečtěte i její popis závady v úvodním příspěvku na 1.listu. Jojo, Alfa Romeo je divoch :roll:
Je tam u toho výborná diskuze o hroznejch píčovinách, podle mě je nutný si to pročíst celý! Jinak hodně dávno se to už řešilo ještě tady: viewtopic.php?f=7&t=280 a tady: viewtopic.php?f=7&t=1301&st=0&sk=t&sd=a

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Napsal: 18 led 2009 19:38
od robo007
zdravim vas mal som podobnu skusenost z tyckami je to taka mensia vada ten materiial je niejak slabsi a zkuju sa az vyse pol centimerta treba to vymenit za nove a motor slape ako ma cena zhruba 100sk za kus doporucujem si ich porovnat zo starimi pekny rozdiel v dlzke :lol:

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Napsal: 18 led 2009 22:15
od Slaava
robo007 píše:zdravim vas mal som podobnu skusenost z tyckami je to taka mensia vada ten materiial je niejak slabsi a zkuju sa az vyse pol centimerta treba to vymenit za nove a motor slape ako ma cena zhruba 100sk za kus doporucujem si ich porovnat zo starimi pekny rozdiel v dlzke :lol:
Díky za radu, Robo.

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Napsal: 18 led 2009 22:31
od farmář
kuriozní,šit matroš....

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Napsal: 18 led 2009 23:16
od Slaava
farmář píše:kuriozní,šit matroš....
To víš, něco se s těma hromadama komunistickejch hliníkovejch lžiček udělat muselo :mrgreen:

Re: Porucha OHV (šoupátek, hydroštelů a vahadel) u motoru 2,5TDS

Napsal: 19 led 2009 09:37
od farmář
... a starý ešusy z dob Honeckera.... :mrgreen: