Offroad-frontera

to víš,v kilu je to moc velká rána. někde jsem četl,že většina bouraček proběhne v 50km/h,že všichni to stihnou ještě trochu zbrzdit

jako v tom Pajeru měli sem tam zlomenou nohu ruku ale v tom Civiku všichni kao tohle byla simulace nedání přednosti v jízdě

kresta píše:jako v tom Paleru měli sem tam zlomenou nohu ruku ale v tom Civiku všichni kao tohle byla simulace nedání přednosti v jízdě

Něco podobnýho sem taky viděl v nějakým "sofistikovaným" pořadu, něco jako TopGear nebo tak. Tam poslali v šílený rychlosti (kilo a víc) Defendera, Diskárnu nebo něco takovýho z boku do stojícího chudáka (Fiesta a menší) a pohoršovali se, že je šlendrián provozovat tak nebezpečný vozidla jako jsou off-roady. V testu pochopitelně off (bez ochrannýho rámu) protlačil osobáku oboje levý dveře k pravejm a pak ven, zatímco sám šel na boudu ale jinak byl pojízdnej. Takže asi brzo zakážou náklaďáky, autobusy, dodávky, vlaky, tahače, parní válce, ...

...když otevřeli jeden z prvních kruháků v Budějcích,byl v Jihočeské pravdě článek ,od nějaké chytré paní,která psala,jaký nebezpečný druh křižovatek k nám dorazil. že prý nikdo nepřemejšlel o tom,jakej by to byl masakr,kdyby do kruháče najel někdo obráceně.....dlouho jsem to měl vytržené,ale už se to někde ztratilo.chtěl jsem tim říct,že některé názory trošku vybočujou

...některý lidi vybočujou - z blázince.

Nazdar hosi. Prestal mi ist otackomer. Ako som si precital info vyssie tak mam este jednu otazku. Da sa na tom vystupe z altika na otackomer a predsuvnik namerat voltmetrom niaka hodnota napetia? A este jedna podotazka. Kontrolka dobijania je napojena inde? Dik

vlado007 píše:Nazdar hosi. Prestal mi ist otackomer. Ako som si precital info vyssie tak mam este jednu otazku. Da sa na tom vystupe z altika na otackomer a predsuvnik namerat voltmetrom niaka hodnota napetia? A este jedna podotazka. Kontrolka dobijania je napojena inde? Dik

na tom výstupu W naměříš střídavé napětí, mám pocit, že to bylo míň než 12V. jestli ti ten výstup z altíku nefunguje, nepůjde ti ani to zrušení předvstřiku a poběží to pořád tvrdě. kontrolka je na druhém drátě

Dufam ze to bude len niaka malickost. Uz davnejsie som rozoberal budiky a potom mi prestalo svietit osvetlenie tlacidiel na stierace. Cela ta strana. Tak mozno vypadol niaky ten konektor na budiku zo zadu. Zajtra na to kuknem. Inac dik za info

Takze zavada odstranena. Odtrhol sa ten kablik na alternatore, tak ako pisal Petr. Motor isiel stale tvrdo.