Vše o Fronterách a nejen nich a offroad ježdění
http://www.offroad-frontera.com/phpBB3/
myslím na tebe, a varuju předem, nejezdi do čech, tvé palivové čerpadlo je ohroženo!!!!*pt* píše:Michal mne by sa jeden hodil
..mysli na mňa, keď ten zbytok budeš odvážať do šrotu
Nadrz z Hondy mam ted sundanou, cerpadlo vytazeny, tak se ji pokusim co nejlip vycistit, na vrakaci sezenu cerpadlo a bude nasledovat dalsi pokus 
Nj, horší je že se tady bez rampy k nádrži nedostanu, a spíš než čerpadlo bych viděl utrhlý, nebo uhnilý drát... nebo prostě upadlej...sowwwa píše:Jo tak palivovy cerpadlo ja resim uz mesic. Prvni (original) postupne odeslo, moturek toci ale nedava tlak. Druhy, z Feldy, fungovalo dobre do chvile nez jsem sjel z rampy, potom uplne stejny problem. Treti, z Omegy (naprosto shodne s originalem) vydrzelo trochu dele, asi tyden, a prestalo cerpat uplne! Pritom moturek porad bezi jak novej. Zacinam mit pocit, ze mi do nadrze nekdo leje kyselinu.
No vyresil sem to jednoduse, koupil sem si Feldu
I na zemi se da opravit vpodstate cokoliv. Kdyz neni rampa, musi stacit zvedak a cihly. Ja zjistil, ze k vyndani nadrze na svym aute nepotrebuju ani zvedak, staci odsroubovat a vytahnout normalne po zemi, mista je tam dost. Az opravim (teda JESTLI NEKDY opravim) to cerpadlo, ceka me jeste spojka, tu budu delat taky na zemi, protoze si moc nedokazu predstavit jak drzim prevodovku nad hlavouNj, horší je že se tady bez rampy k nádrži nedostanu, a spíš než čerpadlo bych viděl utrhlý, nebo uhnilý drát... nebo prostě upadlej...
BTW, docela me vydesila cena spojkovyho setu na 3.2i .. neco kolem 18000 
sowwwa píše:I na zemi se da opravit vpodstate cokoliv. Kdyz neni rampa, musi stacit zvedak a cihly. Ja zjistil, ze k vyndani nadrze na svym aute nepotrebuju ani zvedak, staci odsroubovat a vytahnout normalne po zemi, mista je tam dost. Az opravim (teda JESTLI NEKDY opravim) to cerpadlo, ceka me jeste spojka, tu budu delat taky na zemi, protoze si moc nedokazu predstavit jak drzim prevodovku nad hlavouNj, horší je že se tady bez rampy k nádrži nedostanu, a spíš než čerpadlo bych viděl utrhlý, nebo uhnilý drát... nebo prostě upadlej...
nechceš si udělat v kufru malou úhlednou díru s víčkem ? nebudeš první a je to strašná pomocrescuer píše:Nj, horší je že se tady bez rampy k nádrži nedostanu, a spíš než čerpadlo bych viděl utrhlý, nebo uhnilý drát... nebo prostě upadlej...sowwwa píše:Jo tak palivovy cerpadlo ja resim uz mesic. Prvni (original) postupne odeslo, moturek toci ale nedava tlak. Druhy, z Feldy, fungovalo dobre do chvile nez jsem sjel z rampy, potom uplne stejny problem. Treti, z Omegy (naprosto shodne s originalem) vydrzelo trochu dele, asi tyden, a prestalo cerpat uplne! Pritom moturek porad bezi jak novej. Zacinam mit pocit, ze mi do nadrze nekdo leje kyselinu.
No vyresil sem to jednoduse, koupil sem si Feldu
To mám teď chápat jako další rejpnutí? ebo to byla výjmečně opravdu rada? :-) pokud rada, tak to zkus trošku rozvést...Janeš Petr píše:nechceš si udělat v kufru malou úhlednou díru s víčkem ? nebudeš první a je to strašná pomocrescuer píše:Nj, horší je že se tady bez rampy k nádrži nedostanu, a spíš než čerpadlo bych viděl utrhlý, nebo uhnilý drát... nebo prostě upadlej...sowwwa píše:Jo tak palivovy cerpadlo ja resim uz mesic. Prvni (original) postupne odeslo, moturek toci ale nedava tlak. Druhy, z Feldy, fungovalo dobre do chvile nez jsem sjel z rampy, potom uplne stejny problem. Treti, z Omegy (naprosto shodne s originalem) vydrzelo trochu dele, asi tyden, a prestalo cerpat uplne! Pritom moturek porad bezi jak novej. Zacinam mit pocit, ze mi do nadrze nekdo leje kyselinu.
No vyresil sem to jednoduse, koupil sem si Feldu
http://offroad-frontera.com/html/techni ... padlo.htmlrescuer píše:To mám teď chápat jako další rejpnutí? ebo to byla výjmečně opravdu rada? :-) pokud rada, tak to zkus trošku rozvést...
jasneee,rescuer píše:myslím na tebe, a varuju předem, nejezdi do čech, tvé palivové čerpadlo je ohroženo!!!!*pt* píše:Michal mne by sa jeden hodil
..mysli na mňa, keď ten zbytok budeš odvážať do šrotu
no musí si strčit metr nad nádrž a trochu to doměřit ale je to k nezaplacení, zvlášť někde na cestě. já rejpu jen někdysowwwa píše:http://offroad-frontera.com/html/techni ... padlo.htmlrescuer píše:To mám teď chápat jako další rejpnutí? ebo to byla výjmečně opravdu rada? :-) pokud rada, tak to zkus trošku rozvést...
.. ale je to pro Acko, nevim jak to vypada u tebe
Jestli chceš potěšit, tak mě stála výměna spojksetu i s prací 21.000,- Nešla mi už ani zařadit zpátečka bez většího násilí. Byla to po výměně výfukového systému a Lambdasondy jedna z hlavních věcí, co jsem musel na voze po koupi hned řešit. Od té doby je moje 2.4i zlatíčko spolehlivé.sowwwa píše: BTW, docela me vydesila cena spojkovyho setu na 3.2i .. neco kolem 18000
:
. Jinak na víku v kufru k přístupu na čerpadlo taky uvažuji. ne že by nefachalo, ale neukazuje rafika jak má. Ukazuje asi tak 1/2 skutečného stavu. Řídím se ujetými km a "hladovou" kontrolkou 
Tak to je docela dost. Podle katalogu by set na 2.4 od Sachsu mel byt kolem 10k. Ja porad spoleham na to ze me tam pujde set z Montereye, protoze Honda Passport jaksi v zadnym katalogu neexistuje.Milda píše:Jestli chceš potěšit, tak mě stála výměna spojksetu i s prací 21.000,- Nešla mi už ani zařadit zpátečka bez většího násilí. Byla to po výměně výfukového systému a Lambdasondy jedna z hlavních věcí, co jsem musel na voze po koupi hned řešit. Od té doby je moje 2.4i zlatíčko spolehlivé.
Nojo ale moturek bezi na mym aute, nevim jestli bezi RescueroviMilda píše:TO. Rescuer: Nemůžou bejt k čerpadlu uhnilý dráty, když nebožák sowa tvrdí, že motůrek běží.
nj, teď máš v té své elektrárně drátů ještě víc, cívky co vypínají a zapínají plyn, ještě k tomu postupně pro válce po jedné vteřině,že? Tam když se ti něco vysere, jsi opravdu poslední, pokud to neumíš na místě proměřit. Terénní auto má být co nejjednoduší,aby se jen tak něco neuklepalo. A že se to klepe. El. závady jsou o multimetru, diagnostice....s tíhle ti na netu poradí málokdo a max tematické okruhy, které tě notně musely napadnout samotného... držím palce, protože ty toho najezdíš sakra málo, koukám.