Offroad-frontera

tak jsem zjistil po důkladné prohlídce,že těch šroubů po obvodě je deset,né jen ty dva nahoře,jak jsme koukali s farmářem a dokud tam kterejkoliv z nich zůstane,radiátor ven nemůže. asi mám jiný topení než vy ,jak na 2,3td tak na 2,4i když se vyndaj všechny,jdou ty dvě půlky plastů od sebe ale vypadnou skoro všechny klapky což je asi konečná. navíc pod palubkou není 15 cm místa na rozevření těch dvou půlek od sebe,aby radiátor prolezl . takže jdu vyzkoušet poněkud drastičtější metodu......

pevný nervy

vyndat- nandat radiátor od teďka je tak na hodinu a příště ještě zkrátím ty trubky od radiátoru a prodloužím hadice od motoru a bude výměna na 5 minut . teď se musí ještě odšroubovávat celé topení, aby šli vytáhnout ty trubky z příčky. je to na čtyřech matkách M5. dvě u řidiče a jedna dole u spolujezdce jsou přístupné normálně,na spolujezdcovo horní (na fotce) se musí vyhodit kastlík

no pěkně si to vokousal

že jo ale účel to splnilo. ještě protáhnout ty hadice. placu je tam hafo

vypadalo to jako hotové

tu pilku bY ti měli sebrat

Já jsem to vytáhl ven - komplet tu celou krabici i z klapkama a kuchl jsem to venku. Je to ůpně stejný i na 2,4i tak 2,3.

no tak to jsem tě blbě pochopil no v každém případě je to vyřešený pro vždy - není nad pilku šukalku

tak radiátor je doma. oprava 100,- kč

Cena přenádherná a může sloužit dál.

Janeš Petr píše:tak radiátor je doma. oprava 100,- kč

Kde, kolego?

u Vlčka ve Vrbným, ulice Jar. Ježka , nechávám u něj dělat všechno už nějakejch 10 let. teď jsem se s ním tak trošku domlouval, že by mi udělal do frontery normalní měděnej ( mosaznej ) chladič, místo originál hliníkového s plastovejma vaničkama.

Vlček je klasika (ten to dělal snad už za komančů) i když já na něj měl pokaždý takový svinstva (olejovej chladič apod.) že mě vždy vyhodil už od dveří

ale jak ho znám, nakonec ti to stejně vždycky udělal,ne ? a k Rybáčkovi o kousek dál jsi taky někdy zavítal ? ten ti to vysvětlil, že to spravit určitě nepujde, hned z okna,jak jsi u branky zazvonil, kurva jedna