Offroad-frontera

Tak jsem mluvil s mechanikem co to rozdělával. Měl to na tlakové zkoušce a fouká to do vody. Už ale sehnal jinou hlavu, tak se to snad vyřešilo.

Hmm, tak první člověk s ruplou palicí na 2,3TD.

taky mám takovej pocit, že ji tu ještě nikdo na 2,3td prasklou neměl. otázkou je, jak dlouho Lenka bez té vody tenkrát jela. u škodovky to v AZNP vymysleli inžiníří za socialismu tak, že motoru bez vody odkápnou po chvíli provozu fajfky na svíčkách. škoda, že to u frontery, než odkápnou teplem vstřikovací trubky, trvá moc dlouho. většinou to hlava takovou dobu nevydrží

Stačilo by, kdyby na drátu ke chcípáku bylo "něco", co se při přehřátí motoru přepálí...

...Peťo, myslíš, že nám tenhle zlepšovák bude stačit na výhru chlastu v soutěži viewtopic.php?f=25&t=3580 ?

já myslím, že pokud budem o vítězi hlasovat my tří s farmářem, stačit to určitě bude

Podaril sa mi zohnat ten motor z omegy, tak teraz uz to pomaly zacnem. Ten omegacky si pripravim ked budem mat cas a potom to prehodim.

vlado007 píše:No priznam sa ze mi ten motor priapada jak jeden z tych stabilakov v nalezovom stave Ale tak zase uvidime co z toho vznikne.

Jestli si vzpomeneš, tak až sundáš hlavu, tak dej vědět jako to vypadalo v tom zůžení mezi sedlama ventilů. Díky.

Dal som dole tu hlavu. Nevypada to byt tam popraskane.

vypada to slubne

vlado007 píše:Dal som dole tu hlavu. Nevypada to byt tam popraskane.

No a pak že musej mít fšechny hlavy z 2,3 praskliny (voni vědí )

Tak dneska po ocisteni sa mikroprasklinky objavili.

kresta píše: No a pak že musej mít fšechny hlavy z 2,3 praskliny (voni vědí )

tak vidíš, že jsou prasklé všechny

Rozmyslam ci ti neni nahodou od vyrobi

je to dost mozne pretoze ani jednu hlavu nemas nikdy dokonale zabrusenu a zalestenu s vyroby. pokial je to len jemne porovite tak by som sa toho nebal.