Vše o Fronterách a nejen nich a offroad ježdění
http://www.offroad-frontera.com/phpBB3/
Asi ani ne - vono je to tím, že je enormně rozšířenej. Lidi ho kupovali najvíc kvůli spotřebě a tak. Ty benzínový se v porovníní s 2,2TDi moc nevyskytujou a 3,2 je vysloveně rarita.Milda píše:Jak tak pozoruji, všechny potíže - nebo z větší části - má hlavně tento model.
Neřekl bych ře 3,2 je rarita. Spíš ji kupovali lidi kteří na to měli a za pár let se jich zbavují a když už ji někdo koupí tak zase majetněší který to nechá opravit v servise a netrápí se čtením článků o opravách tady na foru. To je podle mě taky důvod proč nejsou tady.V Brně potkávám nejmíň 3 a to není zas tak málo. Podívejte se taky někdy na seznam členů , kolik jich je a kdo chodí sem na stránky a zjistíte mnoho registrací a málo dalších návštěv.Proč asi.Buď mají bezproblémový auta-stránky nepotřebují a nebo se jich radši po pár opravách zbavili.Nechávám na posouzení každého z VÁS.Všeobecně je Bčková Frontera hodnocená jako poruchovější než A i podle testů TUV . Už to slyším že ti to auto ani neviděli. Zatím všechny auta co jsem měl odpovídaly nejběžnějším závadám které byly v různých testech uváděny. Dokonce i článek na http://www.autoweb.cz o Fronterách zhruba odpovídá skutečnostem až na to, že je popisovaný A a fotka je B.Slaava píše:Asi ani ne - vono je to tím, že je enormně rozšířenej. Lidi ho kupovali najvíc kvůli spotřebě a tak. Ty benzínový se v porovníní s 2,2TDi moc nevyskytujou a 3,2 je vysloveně rarita.Milda píše:Jak tak pozoruji, všechny potíže - nebo z větší části - má hlavně tento model.
Máš asi pravdu. To si nečekal, že?Jan Sekanina píše:Neřekl bych ře 3,2 je rarita. Spíš ji kupovali lidi kteří na to měli a za pár let se jich zbavují a když už ji někdo koupí tak zase majetněší který to nechá opravit v servise a netrápí se čtením článků o opravách tady na foru. To je podle mě taky důvod proč nejsou tady.V Brně potkávám nejmíň 3 a to není zas tak málo. Podívejte se taky někdy na seznam členů , kolik jich je a kdo chodí sem na stránky a zjistíte mnoho registrací a málo dalších návštěv.Proč asi.Buď mají bezproblémový auta-stránky nepotřebují a nebo se jich radši po pár opravách zbavili.Nechávám na posouzení každého z VÁS.Všeobecně je Bčková Frontera hodnocená jako poruchovější než A i podle testů TUV . Už to slyším že ti to auto ani neviděli. Zatím všechny auta co jsem měl odpovídaly nejběžnějším závadám které byly v různých testech uváděny. Dokonce i článek na http://www.autoweb.cz o Fronterách zhruba odpovídá skutečnostem až na to, že je popisovaný A a fotka je B.Slaava píše:Asi ani ne - vono je to tím, že je enormně rozšířenej. Lidi ho kupovali najvíc kvůli spotřebě a tak. Ty benzínový se v porovníní s 2,2TDi moc nevyskytujou a 3,2 je vysloveně rarita.Milda píše:Jak tak pozoruji, všechny potíže - nebo z větší části - má hlavně tento model.
A TEĎ DO MĚ CHALANI !!!!!
...kontrolku vyndej a šotka nech až se uchlastáhonzík píše:.........další porucha.........
ujedu na nádrž 450 km a začne na mě svítit nějakej takovej oranžovej stojan
asi je tam nějakej šotek-kalič-chlastač................