Offroad-frontera

kolego, jestli ti to vaklá půl cenťáku, tak se modli. rozebrat to musíš celé, a to okamžitě,pak zkontrolovat ozubení jak na hrušce tak na talíři a teprvepotom, pokud budou zuby dobré, vyměnit obě ložiska a rozpěrku mezi nima + gufero, a seřídit znova záběr hrušky do talířového kola... zkrátka kup jinou nápravu, bude to rozhodně lacinější a určitě rychlejší

K těm guferům je možno zakoupit 80-47 co ho tam zalepit bez kroužku a je to?

no to ho taky můžeš jen namatlat hermetikem a omotat fáčem....

Ted nevím jak si to myslel.Ale epoxidem který je s kovem drží daleko víc namáhané věci než je tohle.A jestli je tam díra 80,25 tak je to akorát na lepidlo aby se nesetřelo.Kroužek podle obrázku není problém vyrobit ale v tomle případě mi to přijde zbytečné.

myslel jsem to tak, že to tam můžeš přidělat všelijakejma prasárnama ale do řemesla to má hooooooooooodně daleko. To jsou takové opravy ,, co nejde přibít - přivázat ,,

aha o řemeslo mi tady vůbec nejde je to auto kterým jezdím do lesa a musím jet cca 3km po silnici tak ted půjdu na stk tak to nějak snadno pořešit ale dnes jsem tam koukal a je to suché a oleje je dost tak nevím ale před rokem to teklo tak jsem dolil olej a neřešil jsem to.Tak jen vyměním olej a uvidíme.

Gufero som kupil 47x80x12mm. Musel som z neho stocit na hrubku 8mm. Sadlo tam uplne krasne. Nic nebolo treba lepit.

to tam muselo jít hodně zlehka, když díra má 80.2.. mm průměr

Petře, zacinas byt pekne ironicky ale je pravda, ze 80,2 dira, 80,0 gufero a ubrat 8mm... to uz by to musel ucpat koudeli :D

Ty, Vlado, diru jsi mel 80,2? Asi ne, vid

Chlapci to gufero som tam klasicky naklepal. Vobec to tam neslo lahko.Nemeral som to digitalnym meradlom, ale aj z tym pogumovanim to malo cez 80mm. Jedine coho sa trochu obavam je odolnost voci oleju kedze je to vraj prioritne urcene na nejaku pracku bosch
Dufam teda ze to este nejaky cas vydrzi, lebo zacinam riesit iny povoz

farmář píše: ↑

05 říj 2017 19:05

Petře, zacinas byt pekne ironicky ale je pravda, ze 80,2 dira, 80,0 gufero a ubrat 8mm... to uz by to musel ucpat koudeli :D

A neubral som 8mm, ale len 4mm na hrubku 8mm z 12mm

tím se to vysvětluje, ze 12 jsi udělal 8, tomu pak rozumět jde
prd, nejde, tady se psalo o 80mm, ne o 8mm....
Jestli má Bosch v rámci koncernu zaměnitelné díly, pak se ničeho neboj