Offroad-frontera

nazdarek eskimo dufam ze si nezabudol na spoje a dat tam silikon alebo zivu gumu.inac ako sa mas?

nooo servus este to nieje vsetko dokoncene a je tu zima a nemam garaz takze pokecame na skype ok a vsetko dobre do noveho roka

Zdravím, jak máte šnorchl zapojený pod kapotou u Ačkové frontery? Myšleno kam jste ho připojili a jak to šlape? Díky moc

tak nějak. docela dobrý návod a trochu cizího jazyka přelouskneš....

http://www.leteto.fr/pages_meca/snorkel_A.html

pre inspiraciu
uchyteny je na nosici a v blatniku je na tesno vsunuty do origo hadice ktora ide do vnutorneho blatnika.
citelne zvysilo vykon motora, len je problem v listnatom lese lebo nasavaci kos trha listie zo stromov.

radole píše: citelne zvysilo vykon motora....

šnorchl zvedá citelně výkon motoru asi stejně, jako přes dveře nalakovanej ,,rychlej pruh,, zvedá maximální rychlost každej nespočítanej šnorchl vlastnosti motoru jen zhoršuje. není to jen o průřezu trubky ale hlavně o setrvačnosti nasávaného vzduchu - kombinace průřezu a delky přidávaného vedení a dostatečného zásobního objemu, kde se má možnost vzduch stlačit, po uzavření klapky v sání a obráceně, odkud má motor možnost nasávat, než se dá vzduch v té délce znovu do pohybu

Janeš Petr píše:

radole píše: citelne zvysilo vykon motora....

šnorchl zvedá citelně výkon motoru asi stejně, jako přes dveře nalakovanej ,,rychlej pruh,, zvedá maximální rychlost každej nespočítanej šnorchl vlastnosti motoru jen zhoršuje. není to jen o průřezu trubky ale hlavně o setrvačnosti nasávaného vzduchu - kombinace průřezu a delky přidávaného vedení a dostatečného zásobního objemu, kde se má možnost vzduch stlačit, po uzavření klapky v sání a obráceně, odkud má motor možnost nasávat, než se dá vzduch v té délce znovu do pohybu

Jdu do šnorchlu. 25% výkonu naženu čipnutím, 15% šnorchlem, 10% vykuchaným katíkem , 5% vyhozením vzduchovýho filtru a 3,2 je proti mě šnek.

radole píše:pre inspiraciu
uchyteny je na nosici a v blatniku je na tesno vsunuty do origo hadice ktora ide do vnutorneho blatnika.
citelne zvysilo vykon motora, len je problem v listnatom lese lebo nasavaci kos trha listie zo stromov.

Moc díky... něco takového jsem potřeboval vědět. Teď se to toho můžu s chutí vrhnout.

Janeš Petr píše:

radole píše: citelne zvysilo vykon motora....

šnorchl zvedá citelně výkon motoru asi stejně, jako přes dveře nalakovanej ,,rychlej pruh,, zvedá maximální rychlost každej nespočítanej šnorchl vlastnosti motoru jen zhoršuje. není to jen o průřezu trubky ale hlavně o setrvačnosti nasávaného vzduchu - kombinace průřezu a delky přidávaného vedení a dostatečného zásobního objemu, kde se má možnost vzduch stlačit, po uzavření klapky v sání a obráceně, odkud má motor možnost nasávat, než se dá vzduch v té délce znovu do pohybu

Placebo efekt , když vyměním olej, tak mi taky připadá, že auti jede o poznání lépe

přesně tak. když jsem namaloval na škodu 100 dva bílé pruhy přes kapoty a po střeše, jela taky o hodně rychleji

Taky způsob, jak to vytáhnout na vrch. Každopádně inspirace

Janeš Petr píše:přesně tak. když jsem namaloval na škodu 100 dva bílé pruhy přes kapoty a po střeše, jela taky o hodně rychleji

nejlepší sou samolepy auto opticky zrychlujou
ps.sem úchyl na samplepky

a já se seru u trabanta s třetím přeplachovým kanálem to sem ale trubička

Zdar,já si udělal šnorchl z trobek na výfuk,chvilku svařování,nějaký ten plnič a a za vákend to bylo namontované a ani celou basu jsem u toho nevypil
Ještě pár dalších fotek pro celkovou představu:

nemáš moc malej průměr tý trubky