Offroad-frontera

rejpale
tak teda pro méně zdatné čtenáře technických náčrtů ještě jednou.
- vnější kroužek - ocel, jediný požadavek je obrobitelnost ( např. 11 523 ) ale může být i z duralu, nebo dřevěnej
- vnitřní kroužek - ocel , obrobitelná, kalitelná a cementovatelná ( např . 14 220 )

....a ještě náčrt spodní části stahováku, ať je to tu komplet

Obdivuhodné, díky, tohle kdyby videli zlodějové, co tvoří ceny ND...

Děkuji, teď už se v tom orientuju. Fajn jsou ty čísla materiálů, to je taky pomoc!

robert.kvita píše:Obdivuhodné, díky, tohle kdyby videli zlodějové, co tvoří ceny ND...

...tak prodávaj za patnáctku opravnou sadu i se stahovákem.

Taky řešení

Pro zbrojovaka,

ta nabidka plati stale,jen mi synovec rikal, ze je otazkou, jak pujdou dolu ty krouzky ABS, pokud se jen trochu poskodi, tak muze ABS hlasit chyby. Jinak u me uz to ma najeto cca 18 -19 000 km a vse naprosto OK.

P.

Díky, ABS mi negunguje od novoty (myslím že to někdo přede mnou odpojil) a ani mi to nevadí, takže bych si s tím hlavu nedělal. Takže je velmi pravděpodobné že se ozvu a přijedu na výměnu ložisek.
Pokud se ty původní jistící kroužky v případě nutnosti rozříznou flexou a odseknou dle návodu, je problém mít vysoustružené už dopředu nové, pro jistotu?

to problém je, protože zatím nikdo neměřil, jaký maji mít kroužky přesah pro nalisování

Synovec to delal zatim 2x jednou me a jednou nejakemu klukovi na Slovenska. Vzdycky ty krouzky sundal, ale nadaval u toho jak spacek. Nekdo tady na foru psal, ze s poloosou parkrat klepl o zem a krouzek byl dole. Tak jsem to tak popsal synovcovi, to jsem to pak schytal
Tak jak pise Petr Janesu, do toho rizika nema smysl chodit. Neni znamo presne licovani ani material (know how Adama)a prece jenom to drzi ploosu i s kolem, tak neni radno moc experimentovat.
Pokud budes mit zajem, tak az jedine po Novem roce, kolega soustruznik uz ma ted dovolenou.

P.

Zbrojovák píše:.....případě nutnosti rozříznou flexou a odseknou dle návodu, je problém mít vysoustružené už dopředu nové, pro jistotu?

není lepší, místo soustružení kroužků, vysoustružit stahovák a kroužky sundat nedestruktivní metodou a flexu si nechat třeba na řezání blatníků

Taky si myslím Petře, protože nedej bože, aby ta flexa sklouzla

tak prišlo aj na mňa.
myslel som že mi tečie niekde brzdovka.celé koleso bolo mokré,ale nie.pustil semering.po prečítaní tohoto vlákna,ako "na to"mi spadla sanka a uvažoval som aj nad zošrotovaním,ale čo by som potom robil.že? kde by som pchal penízky?
takže cez výkend idem na to.hádam ma netrafí šlak

náprava hotová.to bol pôrod.
nové ložisko-150eur. a pri tej príležitosti sa vymenili aj brzdové čeluste.-45eur.nový olej do diferaku-20eur.
robil mi to švagor.doma by som to ložisko nezvladol.
dúfam že to je na tento rok všetko.

palto111 píše:...dúfam že to je na tento rok všetko.

Blázníš, vždyť je teprv začátek května (mája)!