Offroad-frontera

a co tohle??
http://www.auta-usa.cz/cz/skladem_v_cr/ ... 0_lxt.html

do Tesca ideální

kdybys věděl, co jsem za Jimmyho dal, posral by ses ale už ho po mně vyloudil švára. Jo Bufu, konec trabantistů v Čechách já jak to vypadá jdu do čerokéze.
Ale už ráno jsem tady Campem sjížděl stráně, jinak za poslední týden jsem tahal jeden traktor a jednu desítku náklaďák

to by me zajimalo, cos za nej dal

krátký prachy sry, je to zahaleno rouškou tajemství,ale bylo to levné. A bez offsetů

viděl jsem. Ta poznámka, že chystají jiný podvozek, německý a faucík to není, je jasná....jde o Unimog.

Popravdě....Humík byl moc dlouhej, tohle bylo rozumné. Designe je to samý, plus klasický evropský dozadu dva pinguíny. Mne a Janeše nebrat. Tak co na to říct? že když vezmu tak těžkou krávu, dám jí velká kola a plné uzávěry a neudělám to posraně velký, projede. Ale to Vejtra a Unnimog taky. Jenže Houmeless byl stíhací náklaďák, tedy musel mít kam dát náklad v podobě kulometu, raketometu atd. Tohle je jeho zkrácenina jen pro pár lidí a jeden džusík v baťůžku.
Prostě hezký, nepraktický a jistě dobře prodejný.

Jo a nemá korbu, je to na piču!!!!!!!!!!

Co si budem povídat. Je to jen pro pár zbohatlíkú co neví kam s prachama.

Hamr z Buďouc, my sme fakt vidlákov! Předpokládám, že ten novej podvozek z Německa bude Frontera!

nebute to náhodou podvozek z Gčka špéry v základu a je jich mraky

na to je malej Kresťáku. To by Houmelessáka neuvezlo, si myslím.

Tak mám Granda z roku 99 ale jde o posledn rok modelu, ne ten prvn nového. 2,5TD VM motori

Mám jedno dilemčo. Předek je přiřaditelnej, ale potřeboval bych tam dát manuály abych ho odpojoval...spotřeba. Kua na tohle nejsou. Budu to muset někdy v klidu rozbrat a popřemýšlet. To mě sere.

hod voko na Jeep forum nebo vedle se zeptej jeepkařů

farmář píše:Tak mám Granda z roku 99 ale jde o posledn rok modelu, ne ten prvn nového. 2,5TD VM motori

Ať ti dobře slouží, oklikou ses s tím motorem vlastně tak trochu zase dostal ke Fronterám.

Nějak jsem už ztratil přehled jak seš na tom momentálně s Campama - máš pojízdnej CrewCab, jedno odpočívá a další je na díly nebo to říkám úplně blbě?

už mám jen ten sport a jeden motor k němu

mám pojízdnej Sport, po letech, lítám s ním po farmě, po lesích, atd, ale STK mu už dělat nebudu. K tomu Audinu,ale tu prodám, i když se ztrátou a bude mi chybět asi její spotřeba 11-12 LPG, no a teď vobludu. GMC jsem koupil taky,ale to chce švára. Myslel jsem, bo je v depu, že ho převezeme v rush hour okolo páté a pak v době střídání směn mezi šestou a sedmou,ale počkám na výměnu palice u Jeepa a odvezu to v klídku na káře. Jsem už starej na skopičiny
Kdybych toho Granda neznal a nevěděl, že má nový vložky, mimo jiné, že měl jen jednoho majitele od koupě, což byl kamarád a co na něm vyměnil věcí, např. kříže přední nápravy jsou už s ložisky hotový, nešel bych do něj. Ale je to celopozink, pokud vyřeším tu přední nápravu ty odpojovače, bude to dobrý auto. V poledne jedu na dílnu, normálně ve mě hrklo aby to nebyl full time čtyřkoleso. To bych se s tou desinou spotřeby musel smířit.