PRASKLÉ SBĚRNÉ POTRUBÍ (výfukové SVODY)
-
fronterastenly
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 37
- Registrován: 20 led 2013 12:02
Re: PRASKLÉ SBĚRNÉ POTRUBÍ (výfukové SVODY)
a ještě dodatek : navařoval tam někdo z Vás ten vlnovec ? mohl bych se zeptat na průměr vlnovce, a kde jste to navařili jestli před nebo za lambdu někde ? Díky předem za rozumné odpovědi :-)
Frontera B sport 2.2 16V benzín 2000
-
mirek101
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 412
- Registrován: 22 lis 2010 20:06
- Bydliště: Holomocko
Re: PRASKLÉ SBĚRNÉ POTRUBÍ (výfukové SVODY)
No nemyslel jsem to nějak zle, jsem taky strojař a svařený mi drží přes 3 roky,ale je pravda že s litinou to není jistota nikdy ,jinak nový jsou nový,bral bych je hned,vlnovec jsem vařil místo té spojky mezi kat. a střední díl tak že ke střednímu dílu navařit a na trubce za katikem(ten už jse měnil taky) spojku,pruměr změř na autě,jinak s penězi mi ani nemluv,mám Ačko koupil jsem ji kdysi za 130,tenkrát supr cena,za těch 6 let padlo dalších 100,jen minulý měsíc,spojka Luk,kotouče a desky na předek Ate,pár drobností a 23 tis,takže po investici cca 230 auto v hodnotě cca 40 ale tak to je a nedá se nic dělat,bohužel naše motory 2,2i mají taky svoje mouchy tak přeji pevné nervy 
A 2,2i,Long,100Kw,1995,LPG,AVM,rozšířená 3+3 Trip racing,zvednutá +10MaxT,+5Bodylift,tlumiče ProComp+5,Snorchel,GoodYear Wrangler MT 33x12,5 R15,BF Goodrich AT 245x75 r16,rám,nášlapy,samosvor,hubcuk 4t,Stihl 440MS,lopatka,pajzr,UAZ 469/1974,777 667 094
-
fronterastenly
- Diskuzní Nováček
- Příspěvky: 37
- Registrován: 20 led 2013 12:02
Re: PRASKLÉ SBĚRNÉ POTRUBÍ (výfukové SVODY)
Tyo tak to je síla :-D jsem uvazoval ze to za 100 prodám teda jestli by to jako top stav bylo prodejné za tu cenu a koupim si felicii na plyn bo uz me to nebavi kazdy mesic neco menit :D pokud se vysere i ted neco tak to asi střelim.. Jinak 200 tis to uz je celkem mazec na auto za prodejni cenu 40 
Frontera B sport 2.2 16V benzín 2000
-
mirek101
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 412
- Registrován: 22 lis 2010 20:06
- Bydliště: Holomocko
Re: PRASKLÉ SBĚRNÉ POTRUBÍ (výfukové SVODY)
Tak jsme na tom tady všichni,škoda to prodat za ty prachy tak mněníme a opravujem
nejhorší že ty Béčka začínaj už taky na pade,není to tak dávno kdy pod 200 nebyli,ale to je mimo téma,sorry kluci zelení 
A 2,2i,Long,100Kw,1995,LPG,AVM,rozšířená 3+3 Trip racing,zvednutá +10MaxT,+5Bodylift,tlumiče ProComp+5,Snorchel,GoodYear Wrangler MT 33x12,5 R15,BF Goodrich AT 245x75 r16,rám,nášlapy,samosvor,hubcuk 4t,Stihl 440MS,lopatka,pajzr,UAZ 469/1974,777 667 094
- Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: PRASKLÉ SBĚRNÉ POTRUBÍ (výfukové SVODY)
Ne, to je poznámka vhodná prakticky do každýho tématu. Já zažil s Áčkem to samý co pozdější členové s Béčkem - pod dvěstě to byl dobrej kauf... no a teď s plnou nádrží a novejma gumama za odvoz nebo když nemáš zaplacený Bursíkovný, tak rovnou na šroťák.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
- DerrickCuster
- Začínající diskutér
- Příspěvky: 107
- Registrován: 11 úno 2010 16:22
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: PRASKLÉ SBĚRNÉ POTRUBÍ (výfukové SVODY)
Na tom výfukovém potrubí fakt bude něco konstrukčně špatně. Před rokem namontované nové parohy už mají zase malou prasklinku na stejném místě, jako ty předchozí. Přitom je to na všech místech pořádně přišroubované, střední díl výfuku i s vlnovcem jsou něco přes rok staré a všechny gumové závěsy výfuku jsou taky v pořádku. A to jsem za ten poslední rok ani moc netahal břicho auta v blátě, protože na to poslední dobou nějak nemám čas.
Btw, s těma servisníma nákladama jsem na tom dost podobně. Koupil jsem Froncka před 4 roky za 129 tis. a na servisu to zatím spolklo dalších 100 tis. Ale až na generálku motoru, který jsem přidřel, a ty parohy jsou to všechno věci, které by člověk musel měnit na každém autě. Akorát i ten spotřebák je na ty naše blátotlačky dražší, než na felicii nebo octávku.
Btw, s těma servisníma nákladama jsem na tom dost podobně. Koupil jsem Froncka před 4 roky za 129 tis. a na servisu to zatím spolklo dalších 100 tis. Ale až na generálku motoru, který jsem přidřel, a ty parohy jsou to všechno věci, které by člověk musel měnit na každém autě. Akorát i ten spotřebák je na ty naše blátotlačky dražší, než na felicii nebo octávku.