novej vejfuk a tak ...

Zde diskutujme o čemkoliv, co se nedá zařadit do jiné výše nebo níže uvedené sekce.
Odpovědět
Uživatelský avatar
koci
Začínající diskutér
Příspěvky: 167
Registrován: 18 lis 2008 23:54
Bydliště: Klenovice
Kontaktovat uživatele:

novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od koci »

ahoj, spis jen pro info ze stale ziju :) fronterka ma novej vejfuk a zas jezdi jak drak... starej totalne rozsypanej - neslo to pres 3000 otacek a 80 km/h ... tedka v pohode 140 (jen pri 120 mi asi uletej dvere - to predni slicovani neni uplne vychytany .)

jinak v lete jsme podnikli majel vylet po USA - sice ne frontera - chevrolet suburban 5,6 litru v benzinu - par fotek http://nkk.rajce.idnes.cz/2010-07-18_USA_trip/
koci, novacek v uzivani Frontera Sport 2.0i, 1993
http://nkk.rajce.idnes.cz/2008-12-05_frontera/
klenovice (tabor)
ICQ: 140596245, http://www.kocici.com
a neco muziky na http://www.hodnepodne.cz
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od Slaava »

Hezký. Nepřipadá ti teď tvoje Sportka malá se slabou motorizací? :grin:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od kresta »

Ten Chevrolet V8 5,6-paráda :lol:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
koci
Začínající diskutér
Příspěvky: 167
Registrován: 18 lis 2008 23:54
Bydliště: Klenovice
Kontaktovat uživatele:

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od koci »

panove vy budete odbornici... palubni komp nam hlasil ze to strida pocet valcu - pri nizsim vykonu to hodilo na V4 - jak je to delany?

jinak teda ona to byla takova krava a mi ji meli maximalne naplnenou ze to zas takovy delo nebylo .)
koci, novacek v uzivani Frontera Sport 2.0i, 1993
http://nkk.rajce.idnes.cz/2008-12-05_frontera/
klenovice (tabor)
ICQ: 140596245, http://www.kocici.com
a neco muziky na http://www.hodnepodne.cz
Uživatelský avatar
kresta
Ultra diskutér
Příspěvky: 3672
Registrován: 18 lis 2007 13:56
Bydliště: Mělník-Býkev
Kontaktovat uživatele:

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od kresta »

[quote="koci"]panove vy budete odbornici... palubni komp nam hlasil ze to strida pocet valcu - pri nizsim vykonu to hodilo na V4 - jak je to delany?

to je jednoduchý :lol: na ostatní to přestalo pálit :mrgreen:
Land Rover 110 HAE 1983 3,5 V8 Land Rover 101 FC Land Rover SII 109 1959-miláčci
HUSQWARNA WR 300 MY2011 Kawasaki KDX 250 1994-babička :-)
BMW 530D E39
Tatra 138 turbo-konečně už vyhrála
X5 4,6is-255kw-v max 280km/h
Tatra 148 cas32-hasičáák
Uživatelský avatar
sherpa
Super diskutér
Příspěvky: 1564
Registrován: 29 pro 2007 10:49
Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
Kontaktovat uživatele:

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od sherpa »

koci píše:panove vy budete odbornici... palubni komp nam hlasil ze to strida pocet valcu - pri nizsim vykonu to hodilo na V4 - jak je to delany?
podobny system ma tusim aj Jeep, v luxus modeloch HEMI Jerokee, no jednoducho sa odpoja valce, resp. elektronika odpoji vstrekovanie atd.
viac tu >> http://www.jeep.sk/index.php?sec=news&year=2005&id=146
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
Uživatelský avatar
Janeš Petr
Moderátor
Příspěvky: 6690
Registrován: 07 říj 2007 18:29
Bydliště: Budějovice 2,3TD dlouhá 93

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od Janeš Petr »

...na fronteře 2,4i je to uplně běžná věc, zvlášť, když je v tom namotanej ještě LPG, že si to pálí a vstřikuje kdy chce a jak chce, tak proč by podobnou vymoženost nemohl mít chevrolet V8 :lol:
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od Slaava »

Podobnou regulaci má ten tvůj stabilák, už sem to tu zmiňoval.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
koci
Začínající diskutér
Příspěvky: 167
Registrován: 18 lis 2008 23:54
Bydliště: Klenovice
Kontaktovat uživatele:

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od koci »

to moje skodovenka 120 taky vecne jezdila na 3 valce .)

ale pokud elektronika odpoji ty valce, tak s tim zbytek motoru musi tocit... neni to narocnejsi nez to nechat bezet?
koci, novacek v uzivani Frontera Sport 2.0i, 1993
http://nkk.rajce.idnes.cz/2008-12-05_frontera/
klenovice (tabor)
ICQ: 140596245, http://www.kocici.com
a neco muziky na http://www.hodnepodne.cz
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od Slaava »

Matně tuším (třeba mě někdo opraví), že to nějak hydraulicky odpojí ventily, takže odpojený válce se ani nezabejvaj kompresí a jenom se prostě točí.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
sherpa
Super diskutér
Příspěvky: 1564
Registrován: 29 pro 2007 10:49
Bydliště: Bratislava/Tatry, Slovakia,
Kontaktovat uživatele:

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od sherpa »

Slaava píše:Matně tuším (třeba mě někdo opraví), že to nějak hydraulicky odpojí ventily, takže odpojený válce se ani nezabejvaj kompresí a jenom se prostě točí.
valce se netoci, leda ze by si tam mel rotacnyho wankela :lol: :lol: :lol:
exRatrak: Opel Frontera B 1999 3.2i V6 151 kW automat Green Alpine Ski Tour 4x4 Limited Emotion edition
exRatrak 2: Dacia Sandero 1.4
Ratrak 3: Suzuki Scross Allgrip 1.4T
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od Slaava »

No dyk víš, jak sem to myslel. :lol:
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
kout.jk
Super diskutér
Příspěvky: 1109
Registrován: 13 led 2008 13:30
Bydliště: Dobroměřice (Louny)

Re: novej vejfuk a tak ...

Příspěvek od kout.jk »

Janeš Petr píše:...na fronteře 2,4i je to uplně běžná věc, zvlášť, když je v tom namotanej ještě LPG, že si to pálí a vstřikuje kdy chce a jak chce, tak proč by podobnou vymoženost nemohl mít chevrolet V8 :lol:
úplná pravda, ale můj kus to má nějaký domršený, protože ne jenom, že to nejede, ono to k tomu žere jak hovado :lol:
VOLVO V70 2,5i LPG r.v.1997
VW Transporter 2,5i, LPG r.v. 1994
Trabant 0,6 bez LPG :)
VW Touareg 3,2i LPG, r.v.2005
MOTO: KTM 950 adventure, Honda X11
http://www.kominictvi-koutny.cz
604 895660
Odpovědět

Zpět na „Diskuze o čemkoliv“