Výběr tažného zařízení a jeho domácí úpravy

[lolin]

Zdarec lidi, měl bych opět jeden dotaz na vás, uvažuju o koupi tažného na moji fronterku Sport (r.v. 1994) a na netu jsem našel různé tažné a hlavně se u nich lišila cena, pak svislé zatížení a taky maximální hmotnost přívěsu...Co myslíte, je velký rozdíl ve svislém zatížení?Levnější tažné mělo 75 kg a ty dražší asi 105 kg.Pak maximální hm. přívěsu byl av rozmezí asi 2000 kg a 2550 kg (v techničáku mám stejně jen 2000 kg )Díky, Honza.

[vesmir]

co ti k tomu může kdo odpovědět, čísla hovoří za vše.
U osobáku jsem měl 750kg a 50kg svisle a odtahal jsem všechno (mnohokrát víc než 1,5t)

u Fr. mám 2,8t a 113kg svisle a jeví se v pohodě. Je to brink.

Já bych si asi koupil to slabší. Jelikož jsi stejně limitovanej těmi 2t v techničáku a pokud budeš tahat jen občas, tak to stačí. Nevím co taháš, ale svislé zatížení tě může zajímat např. v případě nosiče na více kol. Nebo u velkého karavanu...
Záleží na rozdílu ceny

[honzík]

svisle zatížení je jeste u voziku na kone - ale ty lepsi jdou doladit primo na vozejcku

jdi do toho mensiho - jestli se nezivís dovozem aut melo by ti to stacit

[lolin]

dik za rady, mám v plánu, že s autem budu vozit dřevo na vozíku, ale stejně asi těžko budu někdy tahat víc než tunu, tak asi nemá smysl si kupovat kdo ví jaké tažné..Myslel jsem si to, ale radši jsem si to ještě pojistil tady..

[Slaava]

Taky mám jeden takovej teoretickej dotazík k tažnýmu:

Mám origo tažný ale nikde na něm už není vyražená homologace. V TP ho mám napsaný. Jenže tohle tažný snižuje zadní nájezdovej úhel na úroveň břichoplazky, takže bych chtěl vygenerovat tažné zařízení vlastní výroby, který by vzadu neclonilo a koncová část s koulí by se k němu připevňovala jenom v době tahu. Napadá vás, kolegové, nějakej zádrhel proč bych nemoh potom předstírat, že tenhle můj novej svarek je to původní tažný? Podle mě každej pozná hovno. Nebo ne?

Díky za rady a názory.

[honzík]

myslim si přesne to same!!!
akorat se do toho svaru nebudu pouštet sam ale dojedu si za svym mistrem sváření.

nechám tam všechno stejné akorat ten profil/nosník posunu o jeho rozměr výš tzn o cca 5 cm
přečnívající železo se uřízne a bude.
meřil jsem uz i vozík a neměl by to být žádny zásadní problém - koneckonců už jsem nazvedal dost a jde to porad slušne
a s vozejkem v terenu jezdim minimálně

[Franta44]

Taky mám jeden takovej teoretickej dotazík k tažnýmu:

Mám origo tažný ale nikde na něm už není vyražená homologace. V TP ho mám napsaný. Jenže tohle tažný snižuje zadní nájezdovej úhel na úroveň břichoplazky, takže bych chtěl vygenerovat tažné zařízení vlastní výroby, který by vzadu neclonilo a koncová část s koulí by se k němu připevňovala jenom v době tahu. Napadá vás, kolegové, nějakej zádrhel proč bych nemoh potom přestírat, že tenhle můj novej svarek je to původní tažný? Podle mě každej pozná hovno. Nebo ne?

Díky za rady a názory.

Akorát na STK asi bude problém. Pokud tam někoho nemáš.

[lolin]

A to by byl problém to vždycky před STK sundat?Nějaký důvod, proč ho tam zrovna teď nemám, je už jednoduché vymyslet...Je to co 2 roky, tak to se dá...

[Slaava]

Taky mám jeden takovej teoretickej dotazík k tažnýmu:

Mám origo tažný ale nikde na něm už není vyražená homologace. V TP ho mám napsaný. Jenže tohle tažný snižuje zadní nájezdovej úhel na úroveň břichoplazky, takže bych chtěl vygenerovat tažné zařízení vlastní výroby, který by vzadu neclonilo a koncová část s koulí by se k němu připevňovala jenom v době tahu. Napadá vás, kolegové, nějakej zádrhel proč bych nemoh potom přestírat, že tenhle můj novej svarek je to původní tažný? Podle mě každej pozná hovno. Nebo ne?

Díky za rady a názory.

Akorát na STK asi bude problém. Pokud tam někoho nemáš.

No na to jsem se taky původně ptal ale dovolil bych si oponovat: když to bude udělaný dobře, tak podle mě nepoznaj, že to má jinej tvar než tažný z fabriky. Originální tažný má taky málokdy viditelnou značku homologace a přitom s ním projdeš. Co jsem zatím zažil STK, tak to byli technici hodně ubohý a na hodně původních věcí koukali hodně zmateně - a přitom na nehomologovanej rám a shnilý nášlapy bez homologace neřekli ani prd.

[Franta44]

Asi máš pravdu:Byl jsem na STK letos v květnu a na to tažné se ani nepodíval.

[Slaava]

Asi máš pravdu:Byl jsem na STK letos v květnu a na to tažné se ani nepodíval.

Kdybys tam měl tažný z lešenářský trubky, dětskejch hůlek na běžky a zvonkovýho drátu, tak to by trochu smrdělo ale když jeho výrobě věnuješ i minimální péči, tak by to mělo klapnout.

[honzík]

no jestli budu mit na stk problémy tak to urco nebude s tažným

ale ja to chci mít v pohode kvuli sobě - zapřáhnu vozík se dvouma koněma a maš tam 1 500 kg
nebo v lese něco popotáhnu směrem domů a nechci nic nikde ztratit
takže sváry budou festovnější než u origoše

h.

[Slaava]

No vono to originální tažný taky není žádná vymyšlenost, myslím, že nebude problém ho vylepšit.

[Franta44]

Já mám origoš tohle.

Tažné origoš..GIF

[Slaava]

Já mám origoš tohle.

Já taky. Akorát kouli mám na rychloupínák.