Dilatační kus řídící tyče - rozebírání, repase a prodloužení

Přední a zadní náprava, volnoběžné náboje a ostatní součásti, všechny modifikace Frontera
Uživatelský avatar
Mata.rc
Začínající diskutér
Příspěvky: 135
Registrován: 22 led 2007 19:30
Bydliště: Roudnice nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Dilatační kus řídící tyče - rozebírání, repase a prodloužení

Příspěvek od Mata.rc »

Mám problém. Zháním jakékoli informace o: je to řidíci tyč od volantu k převodce řízení, a ta je v motorovém prostoru přerušena nějakým tlumičem nebo co to je a tam mám vůli.
co stím??? a jak se to dá rozdělat???
Mám froncku dlouhou 2,2 benzín 1995
Žanek

Příspěvek od Žanek »

Jestli se ti hýbe volant tak mrkni na šrouby hned pod volantem. Jsou tam trhací a většinou jsou povolený.
Uživatelský avatar
Mata.rc
Začínající diskutér
Příspěvky: 135
Registrován: 22 led 2007 19:30
Bydliště: Roudnice nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mata.rc »

volant ne ale mám vuli v tom tlumiči nebo co to je. já nevím ani co to je :(
HUJER 4x4
Super diskutér
Příspěvky: 1861
Registrován: 07 zář 2006 12:20
Bydliště: Č.Budějovice, Frontera A dlouhá, 2.3 TD, zvýšeno, rozšířeno je minulostí, nyní krátký Trol 2.8TD

Příspěvek od HUJER 4x4 »

A namáš vůli v převodce řízení???
Uživatelský avatar
Mata.rc
Začínající diskutér
Příspěvky: 135
Registrován: 22 led 2007 19:30
Bydliště: Roudnice nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mata.rc »

nemám to jsem vše vyzkoušel. já to nafotim a nějak dostanu sem at víte co mám na mysli.
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Dilatační cajk

Příspěvek od Slaava »

Mata.rc píše:nemám to jsem vše vyzkoušel. já to nafotim a nějak dostanu sem at víte co mám na mysli.
Já vím, co máš na mysli. Takovou tu gumovou oválnou záležitost, na koncích staženou drátkem. Je to dilatační vložka, která vyrovnává změny délky řídící tyče při pohybu kastle na rámu. Bohužel ti ale neporadím, co je vevnitř.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Mata.rc
Začínající diskutér
Příspěvky: 135
Registrován: 22 led 2007 19:30
Bydliště: Roudnice nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mata.rc »

díky moc. aspoň vym jak se to nazívá:))
vůbec sem neměl tušení jak se to jmenuje.
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Dilatační cajk

Příspěvek od Slaava »

Mata.rc píše:díky moc. aspoň vym jak se to nazívá:))
vůbec sem neměl tušení jak se to jmenuje.
No já sem si to vymyslel... :shock: Nevím, jak se tomu přesně nadává ale má to tuhle funkci.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Mata.rc
Začínající diskutér
Příspěvky: 135
Registrován: 22 led 2007 19:30
Bydliště: Roudnice nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mata.rc »

:( ale stejně dík :D
Uživatelský avatar
Nimrod
Site Admin
Příspěvky: 1354
Registrován: 23 dub 2005 22:26
Skype: davidek_74
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Nimrod »

Vevnitř jsou uložený dva kameny na čepu. Často tyto kameny bývají opotřebené a vzniká tam hodně velká vůle. Rozdělat se to dá sundáním řídící tyče z převodky řízení, povolení gumy a lze to vytáhnout ven. Pozor ovšem ať ti to nevypadne.
Uživatelský avatar
Mata.rc
Začínající diskutér
Příspěvky: 135
Registrován: 22 led 2007 19:30
Bydliště: Roudnice nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mata.rc »

a daj se ty kameny koupit jako díl? a jak se to nazívá přesně?
a to musim vyndat i volant ze vnitř nebo ta tyč jde zasunout do toho tlumiče,nebo co to je????
Uživatelský avatar
Nimrod
Site Admin
Příspěvky: 1354
Registrován: 23 dub 2005 22:26
Skype: davidek_74
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Nimrod »

Mata.rc píše:a daj se ty kameny koupit jako díl? a jak se to nazívá přesně?
a to musim vyndat i volant ze vnitř nebo ta tyč jde zasunout do toho tlumiče,nebo co to je????
Bohužel se jako samostatný díl nedají koupit. Buďto šikovného soustružníka a nebo starší dobrou tyč i s těmito kameny.
Uživatelský avatar
Mata.rc
Začínající diskutér
Příspěvky: 135
Registrován: 22 led 2007 19:30
Bydliště: Roudnice nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mata.rc »

a co novou? jak se pohybuje cena?
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Řídící tyč

Příspěvek od Slaava »

Nimrod píše:Vevnitř jsou uložený dva kameny na čepu. Často tyto kameny bývají opotřebené a vzniká tam hodně velká vůle. Rozdělat se to dá sundáním řídící tyče z převodky řízení, povolení gumy a lze to vytáhnout ven. Pozor ovšem ať ti to nevypadne.
Zejtra to budu rozdělávat. Neměl by si pro mě, milý Nimrode, ještě nějakou radu nebo foto? Díkes
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Uživatelský avatar
Slaava
Moderátor
Příspěvky: 8385
Registrován: 09 kvě 2005 21:39
Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD

Re: Řídící tyč

Příspěvek od Slaava »

Slaava píše:
Nimrod píše:Vevnitř jsou uložený dva kameny na čepu. Často tyto kameny bývají opotřebené a vzniká tam hodně velká vůle. Rozdělat se to dá sundáním řídící tyče z převodky řízení, povolení gumy a lze to vytáhnout ven. Pozor ovšem ať ti to nevypadne.
Zejtra to budu rozdělávat. Neměl by si pro mě, milý Nimrode, ještě nějakou radu nebo foto? Díkes
Tak jsem se na to dostal až dneska. Jakmile jsem se do toho pustil, tak se stavěl Klouďák ve svém nově přizvednutém a přezutém Trolu - jednou za čas něco dělám a hnedka mě u toho někdo musí vidět, taková ostuda :roll: :lol:

Přikládám foto kloubu. Zobrazené věci (dvojice kamenů s rozpěrnou a normální podložkou a gumovým špuntíkem - jsou nasazený na koncových čepech tyče) se pohybují v ocelové komoře, která kopíruje celkový tvar kloubu a řídící tyče, a proti totálnímu vysunutí jsou zajištěny drátěnnou "segrovkou". Na okraji snímku je vidět na řídící tyči osazení, do kterého se usadí dolní konec manžety, která celej kloub kryje.
kloub.jpg
Potřeboval bych tu tyč prodloužit aby líp držela čep převodky řízení - tak o dva až tři centimetry aby tam byla i rezerva. Máte někdo nějakej nápad jak to udělat? Prostě to říznout a navařit? Díky za radu.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
Odpovědět

Zpět na „NÁPRAVY“