Povolený třmen na zadní nápravě 22.2.2005
Stala se mi docela nepříjemná věc. Zhruba asi měsíc se mi ze zadní části auta při jízdě přes hrboly ozývali duté rány. Stále jsem nemohl přijít na to co to způsobuje. Zvedal jsem auto, vyvěšoval jsem nápravu a hýbal jsem ze spodu kardanem a stále nic. Auto jsem spustil dolů a jel jsem to zkusit a znova duté rány. Až teprve v pátek, kdy jsme se sešli s Kondorem v garáži jsem zjistil co to způsobuje. V žádném případě na to nepřijdete sami. Potřebujete k tomu druhého člověka který Vám rozhoupe auto a vy si lehnete pod něj. No, ale abych to vzal po pořádku. Nejdříve mi Kondor auto rozhoupal a já zjistil, že se na zadní nápravě něco hýbe, ale nevěděl jsem co. Kondor tedy lehl pod auto, jelikož je menší hmotnostní kategorie než já a vejde se bez problémů pod stojící auto. Já jsem auto rozhoupal a asi po třech houpnutích mi Kondor říká, ať toho nechám a jdu se kouknout na pravý zadní třmen, který drží listová péra se zadní nápravou.
Kondor začal houpat s autem a já jsem se zděsil. Zadní třmen pochodoval z leva do prava jak se hýbal. Přemýšlel jsem co se s tím dá dělat. Jsou v podstatě dvě varianty. Auto vyheverovat, vyvěsit zadní nápravu a srovnat to a dotáhnout. Já jsem zvolil druhou variantu a to je dotažení při zatížené nápravě. Nejprve je nutné srovnat listová péra pokud jsou trochu rozjetá, což už v mém případě dělalo asi půl centimetru.
Jakmile je toto hotovo, tak se může začít s dotahováním.
Doporučuji to dotahovat do kříže a vždy tak o půl závitu. Jsou tam ze spodu celkem čtyři matky. Pro dotahování doporučuji velmi pevnou ráčnu, nastavenou alespoň půlmetrovou tyčí, tak aby jste měli dobrou páku.
Jakmile je to dotaženo, tak máte hotovo a je po ránách a auto ztichne a houpe se zase jako na vlnách.
NIMROD A KONDOR