I. část kulturně osvětová (výbava)
Předem varuji případné čtenáře před svým slohem a gramatikou. Takže slabší povahy už tento článek opustily a otrlý čtenář může pokračovat. Nehodlám se zabývat tím jak jezdit po zasněžené vozovce s jedním centimetrem sněhu. Rada je prostá zapněte 4x4. Hodlám se zabývat podmínkami extrémními, kde už obyčejné auto končí.
Základ všeho je kvalitní zimní výbava. Lopatu jsme už ukradli v létě Ferovi co u nás kopal kanál neboť zima se neptá, kde jsme se vybavily, ale jak. Další nezbytná výbava je kvalitní lano. Zapomeňte na to že mamince vezmete šňůru na prádlo. Zapomeňte i na lano za 59.90Kč z nejbližšího supermarketu. Přetrhnete ho i když budete tahat sousedovu Felicii ze závěje, natož když budete chtít vytáhnout vašeho dvoutunového po dveře zapadnutého teréňáka traktorem.
Tady už člověk musí zainventovat a koupit kvalitní lano v mototechně, nebo přímo speciální popruhy pro offroad. Mě se osvědčilo horolezecké lano s uvázanými konci a na něm umístěnými karabinami. Pokud to s hlubokým sněhem myslíme opravdu vážně je potřeba vlastnit sněhové řetězy nejlépe na všechny 4 kola. Rozdíl s nimi a bez nich je přímo propastný. Pokud máme jen 2 řetězy tak je to pořád výhra. Pokud vlastníme jen 2 řetězy může nám být způsobeny těžké dilema srovnatelné snad jen s Hamletovým „být čí nebýt?“ v našem případě „nasadit dopředu či dozadu?“ Jak to vyřešil kralevic dánský si už nepamatuji, ale jak vyřešit naši otázku osvětlím v následujících několika větách. Pokud potřebuji vyjet do prudkého rovného kopce nasadím řetězy dozadu. Pro jízdu ve členitějším terénu kde nepojedu jen rovně ale budu hodně zatáčet nasadím řetězy dopředu. Nasazení řetězů na zadní nápravu nám hodně pomůže nejen v kopcích, ale zásadní problém nám nastane jakmile otočíme volantem. Auto jede rovně a je kumšt přesvědčit ho aby zatočilo. Vysvětlení je jednoduché zadek má větší trakci než předek a jednoduše jej přetlačí. Další radu uděluji pro nasazování: Kam je nasadit už víme teď jde o to jak. Návod bývá přiložen k řetězům tak je vhodné si hop doma přečíst a zkusit nasadit doma nejprve třeba na rezervu na pátých dveřích potom třeba přímo na kolo. Důležitý prvek když nasazujeme už doopravdy je utažení řetězů a správné nasazení. Pokud řetěz nasadíte nakřivo a nedotáhnete ho tak jej při větší zátěži přetrhnete. Proto je potřeba ho pořádně utáhnout a popojet co nejrychleji tak 50 metrů. Řetězy se odstředivou silou vycentrují a povolí, Když je potom pořádně utáhnete nestane se že by jste je přetrhly.
Dosti o řetězech. Další součástí výbavy je někdo kdo zatlačí, když už vlastní silou auto nejede. Proto nejezděte sami a vezměte sebou kamarády. Pokud jedete na chatu vysoko do hor a chcete si užít romantiku, kamarády neberte. Vezměte raději přítelkyni, méně šťastní vezmou manželku L. Výběru správné ’Offroad přítelkyně věnujme taky trochu pozornosti. Útlou slečnu s velkými koz… chtěl jsem říct očima necháme doma. Raději se poohlídneme po dobře fyzicky vybavené s velkou tlačnou silou co nahradí při tlačení 2 až 3 kamarády. Ta s velkýma očima je možná přitažlivější ale nocovat s ní uprostřed lesa v zapadnutém autě má do romantiky daleko.
SHANDOR